吉利3C22车机白屏问题8D分析报告.pdfVIP

产品背景

客户名称吉利汽车

生产机型3C22

客户车型2017款帝豪

发生地点慈溪总装车间

Discipline1：团队组成

团队成员厂/部职务

组长张敬峰质量

组员张亮研发部硬件经理

组员符启超销售部高级经理

组员黄业旺中试部工艺工程

组员肖裕军质量部质量主管

组员蔡聪质量部品质经理

组员吴云飞质量部质量工程师

组员邓华部经理

Discipline2：问题描述

2.1慈溪总装车间反馈：1台3C22车机出现白屏。

机身编码：33C22TXG9KAP1R114808

Discipline3：临时对策

3.1.现场用良品更换白屏不良品。

中试部：黄业旺2016-10-08

3.2.远特落地检（吉利物流端）人员重点检测白屏。

质量部：肖裕军2016-10-08

3.3.将白屏机器寄回远特进一步分析。

质量部：吴云飞2016-10-08

Discipline4：根本

4.1不良发生：

A.测量LCD电源驱动电路U7第5/6脚(对应下图1中的L8右侧）电压0V，电压5V；U7第

4脚(对应下图1中的L8左侧）电压5V，电压为5V。断电测量L8（10UF）直流电阻

无穷大，即L8开路。

B.将同规格同厂家的L8替代不良L8后，重新上电，机器显示正常。

Discipline4：根本

将不良L8交给供应商颐特分析，其分析如下：

A.对不良L8进行拆解：

焊点脱落

不良品拆解前不良品拆解后

B.个别点焊线圈焊点的拉力未达到要求：由于一体成型产品由粉料成型，在贴片回

流焊时由于受热会产生一定的膨胀，对线圈焊点产生一定的拉力，对达不到拉力要

求的线圈焊点而言，会有焊点的脱落及接触不良的风险。线圈规格及电焊线圈拉力

见下图：

拉力方向

线圈

焊点

拉力测试示意图

焊点焊接不牢固焊点合格

Discipline4：根