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最新钢铁企业年度总结报告(六篇)

第一篇

2024年，本公司在高炉—转炉界面继续推行“低硅冶炼+高煤比喷吹”耦合技术，将入炉焦比压至285kg/t，煤比提升至205kg/t，综合燃料比创出498kg/t历史新低。热风炉废气余热通过前置式金属蜂窝换热器回收，风温由1180℃提高到1245℃，吨铁煤气消耗下降42m3。炉缸侵蚀在线激光扫描系统每15min更新一次三维坐标，与热流强度模型联动，实现局部冷却壁水量自动微调，全年高炉休风率0.37%，同比降低0.21个百分点。

炼钢工序打破“双联”常规，开发“转炉—RH—LF—CC”四联工艺，将汽车面板钢碳含量稳定控制在15ppm以下，RH深脱碳终点氧活度≤450ppm，铝损≤0.015%。转炉后吹比例由12%压缩到4%，吨钢石灰消耗降低9.2kg。连铸平台引进电磁旋流+轻压下组合技术，220mm×220mm方坯中心偏析指数0.97，达到行业先进值。全年板坯热送热装率78%，同比提高11个百分点，加热炉煤气单耗1.05GJ/t，创公司纪录。

轧钢系统聚焦“薄、宽、特”，3500mm炉卷轧机成功轧出1.2mm×2550mm极限规格，板形不平度控制在8I-unit以内。2250mm热连轧层流冷却段新增12组超快冷集管，实现800MPa级高强钢以50℃/s极速冷却，晶粒尺寸细化至3.2μm，-40℃冲击功≥120J。冷轧厂六机架UCM轧机配备边部降鼓工作辊，全年最薄0.18mm镀锡板轧成率98.7%，辊耗0.21kg/t，同比下降0.06kg/t。

能源循环方面，公司投运国内首套钢渣微粉立磨+选铁联合线，将转炉渣45μm筛余≤2%，金属铁回收率91%，尾渣全部用于水泥掺合料，全年创效1.7亿元。焦化厂干熄焦锅炉蒸汽全部用于80MW汽轮发电，干熄焦率96%，发电5.4亿kWh，满足厂区用电28%。新建15万m3稀油密封高炉煤气柜，把管网压力波动控制在±0.5kPa，TRT发电量38kWh/t铁，同比提升2.4kWh。

市场端全年钢材销量1240万t，直供比例72%，其中高表面O5板、海工钢、取向硅钢三大战略品种合计320万t，毛利率14.8%，高于平均5.3个百分点。汽车钢通过比亚迪、蔚来、宝马等11条全球材料认证，成功替代进口6.8万t。出口方面，东南亚管线钢中标菲律宾国家输气项目，中东市场厚壁抗酸套管实现零的突破，全年出口结算220万t，创汇21亿美元。

财务维度，公司营业收入1186亿元，同比增长11.4%；利润总额63.5亿元，增长28%；资产负债率58.2%，下降4.7个百分点。吨钢期间费用176元，行业排名由第9位升至第4位。全年降本总额38亿元，其中制造单元贡献24亿元，采购、物流、财务费用分别压降7亿元、4亿元、3亿元。

安全环保全年投入21.3亿元，实施烧结活性焦脱硫脱硝、炼钢一次除尘、轧油雾治理等68项超低排改造，颗粒物、SO?、NOx排放强度分别降到0.18kg/t、0.25kg/t、0.42kg/t，优于国家超低标准30%以上。职业健康方面，噪声岗位合格率96%，粉尘8mg/m3以下岗位占比99.2%，全年千人负伤率0.03，创历史新低。

数字化层面，公司建成行业首个“5G+云+AI”全连接工厂，部署4.2万个数据采集点，实现铁—钢—轧全流程数字孪生。炼钢AI预测终点命中率94%，轧机AI板形闭环控制减少人工干预72%。区块链质量追溯平台覆盖全部汽车板，用户扫码即可查看270项工艺参数，实现“一码终身”伴随。

人力资源全年精简岗位编制8%，人均产钢1650t，同比提升12%。技能大师工作室完成攻关课题87项，创效4.1亿元。新招聘硕博研究生312人，其中材料、算法、氢能方向占比46%。公司博士后工作站与北科大、东北大学联合培养28人，发表SCI/EI论文91篇，申请专利420件，其中发明专利206件，PCT国际专利12件。

展望2025年，公司将围绕氢基竖炉—电炉短流程、薄带连铸、无头轧制、二氧化碳捕集与钢化联产四大方向，计划投资98亿元，力争2026年形成绿色低碳精品钢产能400万t，吨钢碳排放较2020年降低30%，把企业打造为世界级高效、绿色、智能钢铁示范工厂。

第二篇

2024年，公司以“极致能效、极限制造”为主线，全年产钢1320万t，同比增长6.8%，营业收入1280亿元，利润总额71亿元，吨钢利润538元，创十年新高。铁前系统深挖原燃料性价比，采用南非、巴西、加拿大三矿种高低品混匀，烧结矿FeO控制在7.8%，还原粉化指数RDI+3.15降至3.2%，为高炉稳产奠定基础。

炼铁厂两座5500m3高炉利用系数2.45t/m3·d，入炉品位