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铁路局工务考试题及答案

一、单选题(每题2分,共20分)

1.铁路线路的几何形状主要由哪两个平面组成?

A.水平面和垂直面

B.水平面和侧面

C.垂直面和侧面

D.水平面和纵断面

答案:A

2.铁路线路的平面几何形状主要由哪两个要素决定?

A.直线和曲线

B.直线和缓和曲线

C.曲线和缓和曲线

D.直线和圆曲线

答案:A

3.铁路线路的纵断面几何形状主要由哪两个要素决定?

A.直线和曲线

B.直线和坡度

C.曲线和坡度

D.直线和坡度

答案:B

4.铁路线路的平面几何形状中,直线和曲线的连接部分称为?

A.直线段

B.曲线段

C.缓和曲线

D.圆曲线

答案:C

5.铁路线路的纵断面几何形状中,坡度和坡度的连接部分称为?

A.直线段

B.坡度段

C.坡度变化段

D.坡度连接段

答案:C

6.铁路线路的平面几何形状中,曲线的最小长度应不小于多少?

A.10m

B.20m

C.30m

D.40m

答案:B

7.铁路线路的纵断面几何形状中,坡度的最大允许值是多少?

A.10%

B.15%

C.20%

D.25%

答案:C

8.铁路线路的平面几何形状中,曲线的超高值是如何确定的?

A.根据曲线半径和列车速度确定

B.根据曲线半径和列车加速度确定

C.根据曲线半径和列车减速度确定

D.根据曲线半径和列车速度的平方确定

答案:A

9.铁路线路的纵断面几何形状中,坡度的确定应考虑哪些因素?

A.地形、地质和气候条件

B.地形、地质和列车速度

C.地形、地质和列车加速度

D.地形、地质和列车减速度

答案:A

10.铁路线路的平面几何形状中,曲线的曲率半径是如何确定的?

A.根据曲线长度和列车速度确定

B.根据曲线长度和列车加速度确定

C.根据曲线长度和列车减速度确定

D.根据曲线长度和列车速度的平方确定

答案:A

二、多选题(每题3分,共15分)

1.铁路线路的几何形状主要包括哪些方面?

A.平面几何形状

B.纵断面几何形状

C.横断面几何形状

D.纵断面和横断面几何形状

答案:A,B,C

2.铁路线路的平面几何形状中,曲线的主要参数包括哪些?

A.曲率半径

B.曲线长度

C.曲线超高

D.曲线加速度

答案:A,B,C

3.铁路线路的纵断面几何形状中,坡度的主要参数包括哪些?

A.坡度长度

B.坡度角度

C.坡度变化率

D.坡度加速度

答案:A,B,C

4.铁路线路的横断面几何形状中,主要参数包括哪些?

A.轨距

B.轨底宽度

C.轨顶宽度

D.轨底高度

答案:A,B,C,D

5.铁路线路的几何形状设计应考虑哪些因素?

A.地形、地质条件

B.气候条件

C.列车运行速度

D.列车运行安全

答案:A,B,C,D

三、判断题(每题2分,共20分)

1.铁路线路的几何形状设计应以满足列车运行安全和舒适为主要目标。(对)

2.铁路线路的平面几何形状设计中,曲线的曲率半径越大,列车通过时的舒适度越高。(对)

3.铁路线路的纵断面几何形状设计中,坡度越大,列车通过时的能耗越低。(错)

4.铁路线路的横断面几何形状设计中,轨距越大,列车通过时的稳定性越好。(错)

5.铁路线路的平面几何形状设计中,曲线的超高值越大,列车通过时的安全性越高。(错)

6.铁路线路的纵断面几何形状设计中,坡度变化率越大,列车通过时的舒适度越低。(对)

7.铁路线路的横断面几何形状设计中,轨底宽度越大,列车通过时的稳定性越差。(错)

8.铁路线路的平面几何形状设计中,曲线的曲率半径越小,列车通过时的安全性越低。(对)

9.铁路线路的纵断面几何形状设计中,坡度角度越大,列车通过时的能耗越高。(对)

10.铁路线路的横断面几何形状设计中,轨顶宽度越大,列车通过时的舒适度越高。(对)

四、填空题(每题2分,共20分)

1.铁路线路的平面几何形状主要由______和______组成。

答案:直线、曲线

2.铁路线路的纵断面几何形状主要由______和______组成。

答案:直线、坡度

3.铁路线路的平面几何形状中,曲线的最小长度应不小于______。

答案:20m

4.铁路线路的纵断面几何形状中,坡度的最大允许值是______。

答案:20%

5.铁路线路的平面几何形状中,曲线的超高值是根据______和______确定的。

答案:曲线半径、列车速度

6.铁路线路的纵断面几何形状中,坡度的确定应考虑______、______和______。

答案:地形、地质条件、气候条件

7.铁路线路的平面几何形状中,曲线的曲率半径是根据______和______确定的。

答案:曲线长度、列车速度

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