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铁路局工务考试题及答案
一、单选题(每题2分,共20分)
1.铁路线路的几何形状主要由哪两个平面组成?
A.水平面和垂直面
B.水平面和侧面
C.垂直面和侧面
D.水平面和纵断面
答案:A
2.铁路线路的平面几何形状主要由哪两个要素决定?
A.直线和曲线
B.直线和缓和曲线
C.曲线和缓和曲线
D.直线和圆曲线
答案:A
3.铁路线路的纵断面几何形状主要由哪两个要素决定?
A.直线和曲线
B.直线和坡度
C.曲线和坡度
D.直线和坡度
答案:B
4.铁路线路的平面几何形状中,直线和曲线的连接部分称为?
A.直线段
B.曲线段
C.缓和曲线
D.圆曲线
答案:C
5.铁路线路的纵断面几何形状中,坡度和坡度的连接部分称为?
A.直线段
B.坡度段
C.坡度变化段
D.坡度连接段
答案:C
6.铁路线路的平面几何形状中,曲线的最小长度应不小于多少?
A.10m
B.20m
C.30m
D.40m
答案:B
7.铁路线路的纵断面几何形状中,坡度的最大允许值是多少?
A.10%
B.15%
C.20%
D.25%
答案:C
8.铁路线路的平面几何形状中,曲线的超高值是如何确定的?
A.根据曲线半径和列车速度确定
B.根据曲线半径和列车加速度确定
C.根据曲线半径和列车减速度确定
D.根据曲线半径和列车速度的平方确定
答案:A
9.铁路线路的纵断面几何形状中,坡度的确定应考虑哪些因素?
A.地形、地质和气候条件
B.地形、地质和列车速度
C.地形、地质和列车加速度
D.地形、地质和列车减速度
答案:A
10.铁路线路的平面几何形状中,曲线的曲率半径是如何确定的?
A.根据曲线长度和列车速度确定
B.根据曲线长度和列车加速度确定
C.根据曲线长度和列车减速度确定
D.根据曲线长度和列车速度的平方确定
答案:A
二、多选题(每题3分,共15分)
1.铁路线路的几何形状主要包括哪些方面?
A.平面几何形状
B.纵断面几何形状
C.横断面几何形状
D.纵断面和横断面几何形状
答案:A,B,C
2.铁路线路的平面几何形状中,曲线的主要参数包括哪些?
A.曲率半径
B.曲线长度
C.曲线超高
D.曲线加速度
答案:A,B,C
3.铁路线路的纵断面几何形状中,坡度的主要参数包括哪些?
A.坡度长度
B.坡度角度
C.坡度变化率
D.坡度加速度
答案:A,B,C
4.铁路线路的横断面几何形状中,主要参数包括哪些?
A.轨距
B.轨底宽度
C.轨顶宽度
D.轨底高度
答案:A,B,C,D
5.铁路线路的几何形状设计应考虑哪些因素?
A.地形、地质条件
B.气候条件
C.列车运行速度
D.列车运行安全
答案:A,B,C,D
三、判断题(每题2分,共20分)
1.铁路线路的几何形状设计应以满足列车运行安全和舒适为主要目标。(对)
2.铁路线路的平面几何形状设计中,曲线的曲率半径越大,列车通过时的舒适度越高。(对)
3.铁路线路的纵断面几何形状设计中,坡度越大,列车通过时的能耗越低。(错)
4.铁路线路的横断面几何形状设计中,轨距越大,列车通过时的稳定性越好。(错)
5.铁路线路的平面几何形状设计中,曲线的超高值越大,列车通过时的安全性越高。(错)
6.铁路线路的纵断面几何形状设计中,坡度变化率越大,列车通过时的舒适度越低。(对)
7.铁路线路的横断面几何形状设计中,轨底宽度越大,列车通过时的稳定性越差。(错)
8.铁路线路的平面几何形状设计中,曲线的曲率半径越小,列车通过时的安全性越低。(对)
9.铁路线路的纵断面几何形状设计中,坡度角度越大,列车通过时的能耗越高。(对)
10.铁路线路的横断面几何形状设计中,轨顶宽度越大,列车通过时的舒适度越高。(对)
四、填空题(每题2分,共20分)
1.铁路线路的平面几何形状主要由______和______组成。
答案:直线、曲线
2.铁路线路的纵断面几何形状主要由______和______组成。
答案:直线、坡度
3.铁路线路的平面几何形状中,曲线的最小长度应不小于______。
答案:20m
4.铁路线路的纵断面几何形状中,坡度的最大允许值是______。
答案:20%
5.铁路线路的平面几何形状中,曲线的超高值是根据______和______确定的。
答案:曲线半径、列车速度
6.铁路线路的纵断面几何形状中,坡度的确定应考虑______、______和______。
答案:地形、地质条件、气候条件
7.铁路线路的平面几何形状中,曲线的曲率半径是根据______和______确定的。
答案:曲线长度、列车速度
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