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第41课时机械振动

课时精练

(分值:60分)

1~5题每小题6分,共30分

1.如图所示,小球在BC之间做简谐运动,当小球位于O点时,弹簧处于原长,在小球从C运动到O的过程中()

A.动能不断增大,加速度不断减小

B.回复力不断增大,系统机械能守恒

C.弹性势能不断减小,加速度不断增大

D.弹性势能不断增大,加速度不断减小

答案A

解析做简谐运动的小球,从C到O的过程中逐渐靠近平衡位置,速度方向指向平衡位置,弹簧弹力充当回复力,也指向平衡位置,故速度方向与受力方向相同,所以合外力做正功,动能增大;同时由于偏离平衡位置的位移减小,由回复力公式F=-kx可知,回复力逐渐减小,根据牛顿第二定律可知F=-kx=ma,故加速度不断减小,故A正确;由上述分析可知回复力不断减小,整个系统只有系统内的弹簧弹力做功,故系统的机械能守恒,故B错误;在小球从C到O的过程中,弹簧形变量逐渐减小,故弹性势能逐渐减小,同时由上述分析可知,加速度也逐渐减小,故C、D错误。

2.(多选)如图,在研究单摆的运动规律过程中,测得单摆40次全振动所用的时间为80s,已知当地的重力加速度大小g取9.8m/s2,π2≈9.8,下列有关该单摆的说法中正确的是()

A.单摆做简谐运动时,在速度增大的过程中回复力一定减小

B.单摆做简谐运动的周期为3s

C.单摆的摆长约为1m

D.若把单摆放在月球上,则其摆动周期变大

答案ACD

解析单摆做简谐运动时,在速度增大的过程中,逐渐靠近平衡位置,所以回复力一定减小,故A正确;由题意,可得单摆的周期为T=tn=8040s=2s,由单摆周期公式T=2πlg,解得单摆的摆长l≈1m,故B错误,C正确;根据单摆的周期公式T=2πlg,可知若把该单摆放在月球上,g值变小,则其摆动周期

3.(2024·甘肃卷·5)如图为某单摆的振动图像,重力加速度g取10m/s2,下列说法正确的是()

A.摆长为1.6m,起始时刻速度最大

B.摆长为2.5m,起始时刻速度为零

C.摆长为1.6m,A、C点的速度相同

D.摆长为2.5m,A、B点的速度相同

答案C

解析由单摆的振动图像可知振动周期为T=0.8πs,由单摆的周期公式T=2πlg得摆长为l=gT24π2=1.6m,B、D错误;起始时刻位于正向最大位移处,速度为零,且A、

4.轿车的“悬挂系统”是指由车身与轮胎间的弹簧及避震器组成的整个支持系统。已知某型号轿车“悬挂系统”的固有频率是2Hz。如图所示,这辆汽车正匀速通过某路口的条状减速带,已知相邻两条减速带间的距离为1.0m,该车经过该减速带过程中,下列说法正确的是()

A.当该轿车通过减速带时,车身上下振动的频率均为2Hz,与车速无关

B.该轿车通过减速带的速度越大,车身上下颠簸得越剧烈

C.当该轿车以2m/s的速度通过减速带时,车身上下颠簸得最剧烈

D.当该轿车以不同速度通过减速带时,车身上下颠簸的剧烈程度一定不同

答案C

解析当轿车以速度v通过减速带时,车身上下振动的周期为T=Lv,则车身上下振动的频率为f=1T=vL,该值与车速有关,故A错误;车身上下振动的频率与车身系统的固有频率越接近,车身上下振动的幅度越大,即当车速满足f=vL=2Hz,即v=2m/s,车身上下颠簸得最剧烈,故B错误,

5.(多选)如图所示,质量为1.44kg的小球(视为质点)在B、C两点间做简谐运动,O点是它振动的平衡位置。若从小球经过O点开始计时,在t1=0.1s时刻小球第一次经过O、B两点间的M点(图中未画出),在t2=0.5s时刻小球第二次经过M点,已知弹簧振子的周期T=2πmk,其中m为小球的质量,k为弹簧的劲度系数,取π2

A.弹簧振子的周期为1.2s

B.弹簧的劲度系数为80N/m

C.在t3=1.3s时刻,小球第四次经过M点

D.O、M两点间的距离为5cm

答案AD

解析根据题意可知,小球从t=0开始先向右运动(先向左运动的情况不符合题意),M点到B点的时间为t0=t2?t12=0.2s,则T4=0.2s+0.1s=0.3s,T=1.2s,故A正确;根据T=2πmk,代入数据得k=40N/m,故B错误;小球第三次经过M点时间t3=1.2s+0.1s=1.3s,故C错误;小球做简谐运动,有y=Asinωt=Asin2πTt=10sin5π3t(cm),t1=0.1s时,y=5cm

6~8题每小题7分,共21分

6.(2024·北京卷·9)图甲为用手机和轻弹簧制作的一个振动装置。手机加速度传感器记录了手机在竖直方向的振动情况,以向上为正方向,得到手机振动过程中加速度a随时间t变化的曲线为正弦曲线,如图乙所示。下列说法正确的是()

A

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