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研究报告

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2026-2031中国低空经济+智慧城市行业市场发展形势及产业趋势研判报告

第一章低空经济概述

1.1低空经济定义及特点

低空经济是指利用低空空域资源开展的经济活动，它涵盖了航空器制造、航空物流、通用航空服务、航空旅游等多个领域。这一概念在全球范围内逐渐受到重视，尤其是在中国，随着国家低空空域管理改革的深入推进，低空经济呈现出蓬勃发展的态势。据相关数据显示，中国低空经济市场规模已从2015年的约2000亿元增长至2025年的近1万亿元，预计到2030年将突破2万亿元。这一增长速度充分体现了低空经济在中国经济发展中的重要地位。

低空经济的显著特点之一是其高度融合性。它不仅融合了航空、信息技术、物流、旅游等多个行业，还与新能源、新材料等前沿科技紧密相连。例如，无人机物流的兴起，使得低空经济与电子商务、快递服务等行业实现了跨界融合。以京东物流为例，其无人机配送业务已覆盖全国多个城市，有效提升了物流效率，降低了成本。此外，低空经济还具有明显的区域差异性。不同地区的低空经济发展水平受地理环境、产业结构、政策支持等因素的影响，呈现出多元化的特点。以长三角地区为例，其低空经济发展水平较高，形成了以通用航空服务、航空旅游等为主导的产业链。

低空经济的另一个特点是创新性。随着新技术的不断涌现，低空经济领域不断涌现出新的商业模式和服务模式。例如，无人驾驶航空器技术的突破，为低空物流、航空测绘等领域带来了革命性的变化。根据中国航空学会的数据，截至2023年，中国无人机市场规模已达到200亿元，预计未来五年将保持20%以上的年增长率。此外，低空经济的创新性还体现在政策法规的不断完善上。近年来，中国政府出台了一系列政策，旨在推动低空经济的发展，如《低空空域管理改革方案》等。这些政策的实施，为低空经济的健康发展提供了有力保障。

1.2低空经济产业链分析

(1)低空经济产业链包括航空器研发制造、运营服务、基础设施建设和政策法规等多个环节。其中，航空器研发制造环节是产业链的核心，涉及飞机制造、无人机研发等领域。据中国航空工业协会统计，2019年中国航空制造业产值达到800亿元，预计到2025年将突破1000亿元。以大疆创新为例，作为全球领先的无人机研发制造企业，其产品已应用于全球150多个国家和地区，市场份额位居世界第一。

(2)运营服务环节是低空经济的直接体现，包括通用航空、航空物流、航空旅游等。通用航空服务主要包括空中巡查、飞行培训、应急救援等，市场规模逐年扩大。根据中国航空运输协会数据，2018年中国通用航空运营企业达到300多家，通用航空飞行小时数达到50万小时。航空物流方面，无人机配送成为新的增长点，例如顺丰速运与无人机企业合作，已在多个城市开展无人机快递业务，提高了配送效率。

(3)基础设施建设是低空经济发展的基础，包括机场、空管系统、通信导航设施等。近年来，我国政府加大对低空基础设施建设投入，不断完善低空空域管理体系。截至2020年，我国通用机场数量达到200个，预计到2025年将达到300个。此外，我国还在推进低空通信导航基础设施建设，提升低空空域运行安全性。例如，我国自主研发的北斗导航系统已在多个低空空域得到应用，为低空经济提供了强有力的技术支撑。

1.3低空经济在全球的发展现状

(1)低空经济在全球范围内正呈现出快速增长的趋势。北美地区作为全球低空经济的先行者，其市场规模已超过500亿美元，无人机应用尤为广泛。美国联邦航空管理局（FAA）的报告显示，无人机市场预计到2024年将达到1000亿美元。同时，欧洲和亚太地区也正积极发展低空经济，亚洲特别是中国和日本的无人机市场规模迅速扩张。

(2)在政策层面，各国纷纷出台政策支持低空经济的发展。例如，欧盟推出了“空中交通管理2020”计划，旨在提升航空安全与效率；美国通过FAA现代化和改革法案，加快了低空空域的开放；中国则发布了《低空空域管理改革方案》，推动通用航空和无人机产业的快速发展。这些政策的实施，为低空经济的发展提供了有力的法律和政策保障。

(3)技术创新是推动低空经济全球发展的重要动力。无人机、卫星通信、人工智能等技术的进步，使得低空经济在物流、农业、能源、救援等多个领域得到广泛应用。以物流为例，亚马逊的PrimeAir和京东的无人机配送服务在全球范围内引起了广泛关注，这些服务有望改变传统的物流模式。同时，低空经济在全球范围内的国际合作也在不断加强，跨国企业和技术交流日益频繁，共同推动低空经济的全球化发展。

第二章中国低空经济发展环境分析

2.1政策法规环境

(1)中国政府对低空经济的政策法规环境给予了高度重视，出台了一系列政策措施以促进低空经济的健康发展。近年来，政府发布了《关于促进通用航空业发展的指导意见》、《通