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碳纤维加固火灾后混凝土连续受弯构件的性能与理论解析

一、引言

1.1研究背景与意义

在现代建筑领域，混凝土连续受弯构件是建筑结构体系中的关键部分，像建筑的楼盖、桥梁的主梁等，它们承担着重要的荷载传递与承载功能，其性能直接关系到建筑结构的安全与稳定。然而，火灾作为一种极具破坏力的灾害，时刻威胁着混凝土连续受弯构件的性能。据国家消防救援局发布的数据，截至2024年5月20日，全国接报火灾45万起，大量建筑物的混凝土连续受弯构件在火灾中遭受不同程度的损伤。

火灾发生时，混凝土连续受弯构件经历高温的炙烤，其内部材料性能发生显著劣化。混凝土中的水泥石晶架结构在高温下被破坏，当温度超过400℃后，混凝土强度开始显著下降，喷水冷却时强度下降更明显；钢筋在200℃时开始膨胀，抗拉强度随之下降，600-700℃时，内部结构变化导致强度和弹性模量严重降低。构件的承载能力、刚度等力学性能大幅降低，如不及时修复，后续使用中可能引发严重的安全事故，威胁人们的生命财产安全。

碳纤维加固技术作为一种新型高效的加固方法，在火灾后混凝土连续受弯构件修复中展现出独特优势。碳纤维复合材料（CFRP）具有高强度、高弹性模量、耐久性好、低重量、施工便捷等特点，能与受损混凝土连续受弯构件协同工作，有效提升其力学性能。通过粘贴碳纤维布等方式加固，可显著提高构件的极限承载力，约束裂缝发展，增强结构的整体性和稳定性，使其满足后续使用要求，避免拆除重建带来的巨大经济损失和资源浪费。研究碳纤维加固火灾后混凝土连续受弯构件，对于保障火灾后建筑结构的安全使用、延长建筑使用寿命、降低建筑修复成本、推动建筑结构加固技术的发展具有重要的现实意义和工程应用价值。

1.2国内外研究现状

国外对火灾后混凝土结构力学性能变化的研究开展较早，在材料性能劣化方面，通过大量试验明确了混凝土和钢筋在不同温度下的力学性能指标变化规律。美国和欧洲的一些研究机构通过试验得到了混凝土在高温下抗压强度、弹性模量等随温度升高的衰减曲线，以及钢筋强度、弹性模量与温度的关系。在构件层面，对火灾后混凝土梁、板等受弯构件的力学性能进行了试验研究和理论分析，建立了一些承载力计算模型。但针对混凝土连续受弯构件，尤其是考虑二次受力和长期性能方面的研究还存在不足，不同模型之间的计算结果差异较大，缺乏统一的计算理论和设计方法。

国内学者近年来在该领域也取得了丰硕成果。在火灾后混凝土连续受弯构件力学性能研究方面，同济大学余江滔等人进行了5个混凝土两跨连续板和7个两跨连续梁的系列试验，分析了高温对其力学性能的影响，发现初始刚度降幅明显，正常使用承载力降幅大于极限承载力降幅，连续板试件损伤大于连续梁试件。在碳纤维加固火灾后混凝土结构研究方面，青岛理工大学王红亚等人通过对3根足尺钢筋混凝土梁火灾试验及加固后的静载试验，表明碳纤维布加固能明显提高火灾后钢筋混凝土梁的极限承载力和钢筋屈服后的刚度，有效约束梁裂缝发展。然而，目前国内研究多集中在短期力学性能，对于加固后构件长期性能和耐久性的研究较少，加固设计方法和施工工艺的规范性还有待进一步完善。

1.3研究内容与方法

本文将进行碳纤维加固火灾后混凝土连续受弯构件的试验研究，设计制作多组混凝土连续受弯构件试件，依据ISO834标准升温曲线进行受火试验，模拟不同火灾工况。受火后，采用不同的碳纤维加固方式对受损构件进行加固处理，随后对未受火构件、受火未加固构件和受火加固构件进行静载试验，详细记录构件在各级荷载作用下的挠度、应变等数据，分析火灾和碳纤维加固对混凝土连续受弯构件的破坏模式、极限承载力、刚度等力学性能的影响规律。

基于试验结果开展理论分析，研究火灾后混凝土和钢筋的材料性能劣化模型，考虑火灾温度场、受火时间等因素对材料性能的影响。建立碳纤维加固火灾后混凝土连续受弯构件的受弯承载力计算模型，综合考虑二次受力、碳纤维与混凝土协同工作等因素，推导承载力计算公式，并与试验结果进行对比验证，完善和优化计算模型。运用有限元软件对试验过程进行数值模拟，建立合理的有限元模型，模拟火灾高温下和静载作用下构件的力学行为，分析构件内部应力应变分布规律，与试验结果相互验证，进一步深入研究碳纤维加固火灾后混凝土连续受弯构件的力学性能。

二、火灾对混凝土连续受弯构件的影响

2.1火灾作用下混凝土的物理力学性能变化

在火灾高温环境下，混凝土内部经历着复杂的物理和化学变化，这些变化对其物理力学性能产生了显著影响。当温度逐渐升高，混凝土内部水分开始蒸发。在100-200℃时，混凝土中的自由水大量蒸发，导致混凝土内部孔隙增多，微观结构变得疏松。随着温度进一步升高至300-400℃，水泥浆体中的水化产物开始脱水分解，如氢氧化钙分解为氧化钙和水，这使得水泥石