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破碎围岩中管棚预支护理论、实践与优化研究

一、引言

1.1研究背景与意义

随着现代基础设施建设的蓬勃发展，深部掘进工程在交通、水利、能源等领域中愈发常见。这些工程往往需要穿越复杂的地质条件，其中破碎围岩的处理成为了一个关键而棘手的问题。破碎围岩具有岩体完整性差、强度低、节理裂隙发育等特点，在深部高地应力、地下水作用以及施工扰动等因素的影响下，极易发生坍塌、片帮、冒顶等事故。

据不完全统计，在过去的一段时间里，因破碎围岩问题导致的工程事故频繁发生，给工程进度、人员安全和经济成本带来了巨大的负面影响。例如，在某隧道工程中，由于对破碎围岩的处理不当，导致隧道施工过程中发生大规模坍塌，不仅造成了工期