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公路工程技术交底会简报

【会议主题】XX公路改扩建工程（K0+000-K5+000段）核心工序技术标准及施工要求交底

【会议时间】2025年12月10日上午9:00-11:30

【会议地点】XX建设集团XX项目部会议室

【主持人】王XX（项目部总工程师）

【参会人员】建设单位代表李XX、监理单位总监张XX及专业监理工程师、施工单位项目经理刘XX、技术部全体人员、各施工班组组长及核心技术骨干，共计42人

【会议目的】为确保XX公路改扩建工程关键工序施工质量符合设计及规范要求，明确各参建方职责，解决施工前期技术难题，保障工程顺利推进，特组织本次技术交底会。

一、会议概况

本次交底会围绕XX公路改扩建工程K0+000-K5+000段展开，该路段全长5公里，设计标准为双向四车道一级公路，设计时速60km/h，主要包含路基工程、路面工程、桥梁工程（含1座中桥、3座盖板涵）及交通附属设施施工。会议由项目部技术部牵头筹备，先后由技术负责人、监理工程师及建设单位代表发言，重点针对施工图纸解读、技术标准明确、质量控制要点及安全管理要求等内容进行全面交底，参会人员就施工难点展开充分讨论并达成共识。

二、核心交底内容

（一）路基工程施工技术要求

1.基底处理：路基清表需清除表层腐殖土、杂草及杂物，清表厚度不小于30cm，清表后对基底进行碾压，压实度≥90%；对于软土地基路段（K1+200-K1+500），采用换填碎石处理，换填厚度80cm，分层碾压，每层压实度≥93%。

2.路基填筑：选用级配良好的碎石土作为填筑材料，最大粒径≤10cm，含水率控制在最佳含水率±2%范围内；采用分层填筑、分层碾压工艺，每层虚铺厚度30cm，碾压采用20t振动压路机，碾压次数不少于6遍，压实度需满足：路床顶面以下0-80cm≥96%，80-150cm≥94%，150cm以下≥93%。

3.边坡施工：路基边坡坡率为1:1.5，采用植草防护，边坡压实度≥90%；填筑过程中同步进行边坡修整，避免出现超填或欠填现象。

（二）路面工程施工技术标准

1.底基层（水泥稳定碎石）：水泥掺量5%，碎石级配符合设计要求，最大粒径≤31.5mm；采用集中厂拌、摊铺机摊铺工艺，摊铺厚度20cm，碾压采用先轻后重方式，压实度≥97%；养护期7天，养护期间禁止车辆通行。

2.基层（水泥稳定碎石）：水泥掺量6%，摊铺厚度25cm，压实度≥98%，7天无侧限抗压强度≥3.5MPa；摊铺前需对底基层表面进行清扫并洒水湿润，确保层间粘结紧密。

3.面层（沥青混凝土）：上面层采用4cm厚AC-13细粒式沥青混凝土，下面层采用6cm厚AC-20中粒式沥青混凝土；沥青采用70号A级道路石油沥青，马歇尔稳定度≥8kN，流值20-40（0.1mm）；摊铺温度控制在160-170℃，碾压温度不低于130℃，压实度≥96%。

（三）桥梁工程施工关键要点

1.基础施工：中桥采用钻孔灌注桩基础，桩径1.2m，桩长15m；钻孔过程中需控制钻进速度，做好泥浆护壁，防止塌孔；成孔后及时清孔，沉渣厚度≤5cm；钢筋笼安装垂直度偏差≤1%，混凝土浇筑采用导管法，连续浇筑，避免断桩。

2.墩台施工：墩柱采用C30混凝土，模板采用钢模板，安装前进行打磨除锈，涂刷脱模剂；浇筑过程中分层振捣，每层厚度50cm，振捣至表面无气泡溢出；墩台顶面高程偏差控制在±10mm范围内。

3.梁板安装：盖板涵采用预制C30混凝土盖板，安装前检查支座平整度，盖板安装轴线偏差≤5mm；安装完成后及时进行铰缝施工，确保连接牢固。

（四）质量与安全管理要求

1.质量控制：建立“班组自检、技术部复检、监理验收”三级质量管控体系；路基压实度、路面平整度及桥梁混凝土强度等关键指标需100%检测合格；所有原材料进场前需提供质量证明文件并进行复检，不合格材料严禁使用。

2.安全管理：施工现场设置标准化围挡及安全警示标志，施工路段采用半幅封闭施工，配备专职交通协管员；高空作业（桥梁墩台施工）人员必须系挂安全带，脚手架搭设需符合规范要求；沥青摊铺作业人员需佩戴防毒口罩及防护手套，避免高温烫伤。

三、各方意见及建议

1.建设单位代表李XX：要求施工单位严格按交底内容组织施工，加强施工过程中的动态管控，重点关注路基沉降及沥青面层平整度，定期提交工程进度及质量报告。

2.监理单位总监张XX：明确监理人员将全程旁站监督关键工序施工，对路基压实度、混凝土试块制作等进行平行检测；施工单位需提前24小时提交工序验收申请，未经验收合格不得进入下一道工序。

3.施工班组代表赵XX：提出K2+300段临近居民区，沥青摊铺作业可能产生噪声及扬尘污染，建议调整施工时间（避开夜间及午间休息时段），并采取洒水降尘、设置隔音屏障等措施，会议研究后