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3.UAL182至伦敦
联合公司/呼号联合
⚫B：短五边CSNB777后方排队在其后方
⚫P：UAL182在CSNB777后方短五边排队
⚫在RWY04等待点等待。呼叫塔台准备起飞。
⚫P：塔台，UAL182在跑道零四等待点等待，准备离场。
⚫在伦敦区域。FL190遇到火山灰。告诉空通你要求下降，呼叫
伦敦。
⚫P:UAL182FL190，遇到火山灰，要求下降
⚫现在，你打算怎么做？
⚫告诉空通你仍在火山灰区域。两台发动机振动振动剧烈。
但飞机仍制。
⚫P:我们仍在火山灰区域。两台发动机振动剧烈。但飞机仍制。UAL182
⚫现在，两台发动机熄火。发出遇险信号(遇险信号)并请求在机
场着陆。
⚫P:MAYDAY，MAYDAY，MAYDAY，双发熄火，请求备降机场
⚫一台发动机在下降过程中成功地重新启动，ATC。
⚫P:伦敦，UAL182一台发动机已成功重新启动
⚫C:你的意图？
⚫在机场着陆，因为运转发动机不稳定。
⚫P:我们决定在机场着陆，因为运转发动机不稳定。UAL182
⚫C：预计降落在甲壳虫机场。
⚫告诉空通你不熟悉style=color:red;不熟悉/不熟悉该
机场。请求机场信息。
⚫P：伦敦UAL182，请求机场信息。我们不熟悉该机场
⚫空通介绍一长串机场信息,如跑道,风,二类天气可用。都不用回
3.UAL182WuhantoLondon
UAL=UnitedAirlines/Callsign=United
⚫B:behindCSNB777onshortfinallineupbehind
⚫P:behindCSNB777onshortfinallineupbehindUAL182
⚫HoldholdingpointofRWY04.calltowerreadyfortakeoff.
⚫P:Tower,UAL182holdatHoldingPointofRunwayZero-Four,readyfor
departure.
⚫InLondoncontrolarea.FL190Encountervolcanicash.TellATCyou
requestdescent,callLondonControl.
⚫P:UAL182FL190,encountervolcanicash,requestdescent
⚫Now，What’syourintention?
⚫TellATCyoustillinvolcanicasharea.Bothenginevibrating振动highly.
Butaircraftcanstillbecontrolled.
⚫P:westillinvolcanicasharea.bothenginevibratinghighly.butaircraft
stillbecontrolled.UAL182
⚫Now，Bothengineflameout.Makedistresscall(遇险信号)andrequest
landnearestairport.
⚫P:MAYDAY,MAYDAY,MAYDAY,Bothengineflameout,request
diversiontonearestairport
⚫Oneenginesuccessfully成功地resta
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