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汽车发动机原理理论考试题库及答案

单项选择题（每题2分，共10题）

1.四冲程发动机一个工作循环，曲轴共旋转（）

A.一圈B.两圈C.三圈D.四圈

2.发动机的有效功率与指示功率之比称为（）

A.机械效率B.热效率C.充气效率D.工作效率

3.下列哪种混合气成分燃烧速度最快（）

A.α=1.05-1.15B.α=0.85-0.95C.α=1D.α＜0.8

4.发动机进气过程结束时，气缸内压力（）

A.略高于大气压B.略低于大气压C.等于大气压D.与大气压无关

5.柴油发动机的压缩比一般在（）

A.8-10B.10-12C.16-22D.22-25

6.过量空气系数α＞1的混合气为（）混合气。

A.浓B.稀C.理论D.功率

7.汽油机点火提前角过大，会导致（）

A.发动机过热B.发动机功率下降C.油耗增加D.以上都有可能

8.发动机在中等负荷工况下工作时，化油器供给（）混合气。

A.浓B.稀C.理论D.功率

9.柴油机的最佳喷油提前角随转速的升高而（）

A.增大B.减小C.不变D.不确定

10.发动机的动力性指标不包括（）

A.有效功率B.有效扭矩C.燃油消耗率D.升功率

多项选择题（每题2分，共10题）

1.发动机的性能指标包括（）

A.动力性B.经济性C.排放性D.可靠性

2.四冲程发动机的换气过程包括（）

A.进气过程B.排气过程C.自由排气D.强制排气

3.影响发动机充气效率的因素有（）

A.进气终了压力B.进气终了温度C.压缩比D.配气相位

4.发动机的燃烧过程分为（）阶段

A.着火延迟期B.速燃期C.缓燃期D.后燃期

5.汽油机供给系的组成包括（）

A.燃油供给装置B.空气供给装置C.可燃混合气形成装置D.废气排出装置

6.柴油机的燃烧方式有（）

A.直喷式燃烧B.分隔式燃烧C.预混合燃烧D.扩散燃烧

7.发动机的机械损失包括（）

A.摩擦损失B.驱动附件损失C.泵气损失D.散热损失

8.提高发动机热效率的途径有（）

A.提高压缩比B.合理组织燃烧过程C.降低摩擦损失D.采用增压技术

9.发动机的排放污染物主要有（）

A.一氧化碳B.碳氢化合物C.氮氧化物D.颗粒物

10.发动机的冷却方式有（）

A.水冷B.风冷C.油冷D.气冷

判断题（每题2分，共10题）

1.发动机的指示功率是指发动机对外输出的功率。（）

2.充气效率越高，进入气缸内的新鲜空气量就越多。（）

3.汽油机的压缩比越大越好。（）

4.柴油机在进气行程中进入气缸的是可燃混合气。（）

5.发动机的负荷率越高，燃油消耗率越低。（）

6.点火提前角过大，会使发动机爆震。（）

7.柴油机的喷油提前角过大或过小都会影响发动机的性能。（）

8.发动机的机械效率随转速的升高而增大。（）

9.三元催化转换器可有效降低发动机的排放污染物。（）

10.发动机的冷却水温越低越好。（）

简答题（每题5分，共4题）

1.简述四冲程汽油机的工作循环。

答：进气行程，活塞下行，进气门开，吸入混合气；压缩行程，活塞上行，进排气门闭，压缩混合气；做功行程，火花塞点火，混合气燃烧膨胀做功；排气行程，活塞上行，排气门开，排出废气。

2.影响发动机动力性的主要因素有哪些？

答：包括充气效率、燃烧过程、发动机转速、扭矩特性等。充气效率影响进气量，良好燃烧释放更多能量，转速和扭矩特性决定功率输出。

3.简述柴油机的工作原理。

答：进气行程吸入空气，压缩行程将空气压缩升温；喷油器喷油，柴油与高温空气混合自燃，推动活塞做功；排气行程排出废气，周而复始实现能量转换。

4.提高发动机经济性的措施有哪些？

答：优化燃烧过程，合理选择压缩比；改善发动机的换气过程；降低机械损失；采用稀薄燃烧、直喷等先进技术；合理匹配传动系统。

讨论题（每题5分，共4题）

1.讨论汽车发动机未来的发展趋势。

答：未来发动机将向高效、清洁、智能化发展。提高热效率，降低排放，如发展混合动力、氢燃料发动机；利用智能技术优化燃烧和控制，提升性能与节能水平。

2.如何在保证发动机动力性的同时提高其燃油经济性？

答：可采用先进的燃油喷射技术，精准喷油；优化发动机的配气相位，提高充气效率；合理使用涡轮增压，增加进气量；运用轻量化材料，降低整车重量。

3.谈谈发动机排放法规对汽车行业的影响。

答：促使汽车企业加大研发投入，推动发动机技术升级，如采用尾气净化装置、改进燃烧方式等。推动新能源汽车发展，改变产业格局，提升环保水平。

4.分析不同冷却方式对发动机性能的影响。

答：水冷冷却均匀，能保持发动机适宜工作温度，利于提高功率和效率；风冷结构简单，但冷却效果有限，易使发动机局部过热，影响性能和可靠性。