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2025年国际货运代理考试题及答案

一、单项选择题(共20题,每题1分,共20分)

1.根据《国际货运代理服务合同公约》(草案2024修订版),国际货运代理企业在接受委托人委托时,若未明确约定服务范围,默认应承担的核心义务是:

A.仅负责运输工具订舱

B.完成货物从起运地到目的地的全程管理

C.仅提供报关报检服务

D.仅承担货物运输中的风险转移

2.某出口商以CIP鹿特丹条款与荷兰进口商成交,货物在上海港装船前因仓库火灾受损,此时风险应由:

A.出口商承担(因风险未转移)

B.进口商承担(因CIP下风险在货交承运人时转移)

C.保险公司承担(因CIP包含保险)

D.货运代理企业承担(因未履行保管责任)

3.关于航空主运单(MAWB)与分运单(HAWB)的表述,正确的是:

A.主运单由航空货运代理签发,分运单由航空公司签发

B.分运单是托运人与航空货运代理之间的运输合同证明

C.主运单上的发货人必须是实际出口商

D.分运单不具备货物收据功能

4.根据《国际海运危险货物规则》(IMDGCode2024-2025版),第4.1类危险品(易燃固体)的积载要求是:

A.与氧化剂类货物同舱积载

B.保持通风并避免摩擦

C.必须装载于船舶甲板上

D.与食品类货物相邻积载

5.某一票通过中欧班列运输的货物,采用TIR公约通关模式,其核心优势在于:

A.无需在过境国办理海关手续

B.降低运输保险费用

C.允许使用普通集装箱替代TIR封条

D.缩短国内段运输时间

6.跨境电商B2B出口(9710模式)中,国际货运代理企业需特别关注的单证是:

A.电子订单与支付凭证的一致性

B.原产地证的FORME格式

C.进口国的反倾销税税率证明

D.出口收汇核销单

7.关于无船承运人(NVOCC)的法律责任,依据我国《海运条例》2024年修订版,正确的是:

A.仅对实际承运人造成的货损承担补充责任

B.需向交通运输部缴纳80万元保证金(每增加一个分支机构增加20万元)

C.可以签发自己的提单但无需备案

D.与实际承运人承担连带责任时,赔偿限额适用《海牙规则》

8.某出口至巴西的货物使用DAP条款,因巴西海关要求必须由进口商办理清关,此时货运代理应建议出口商:

A.改为DDP条款并由出口商承担清关责任

B.保持DAP条款但明确进口商清关义务

C.改为CPT条款转移清关责任

D.要求进口商出具清关保函

9.海运出口流程中,设备交接单的作用是:

A.证明集装箱及设备的交接状态

B.作为向船公司付费的凭证

C.记录货物装船顺序的依据

D.海关查验货物的主要单据

10.国际多式联运中,若货物在海运区段发生货损,且多式联运单据未明确约定责任制度,应适用:

A.《联合国国际货物多式联运公约》

B.《海牙-维斯比规则》

C.《汉堡规则》

D.发货人所在国国内法

11.关于冷链货物运输,以下操作错误的是:

A.使用前对冷藏集装箱进行预冷测试

B.装载时将货物直接接触冷风机

C.运输中每2小时记录一次温度数据

D.目的地交货时要求收货人当场签收温度记录单

12.根据《跟单信用证统一惯例》(UCP600),若信用证规定提单需显示运费预付,而实际运输使用FCA条款,货运代理应:

A.要求船公司在提单上注明运费预付

B.向银行说明FCA下运费由买方支付,无需显示

C.修改信用证条款为运费到付

D.要求出口商提供运费支付凭证作为附加单据

13.进口货物因短量向保险公司索赔时,关键证据不包括:

A.提单上的清洁批注

B.卸货港理货公司的短量证明

C.商业发票中的数量记载

D.货物装船前的重量检验证书

14.跨境铁路运输中,《国际货协》运单与《国际货约》运单的主要区别在于:

A.前者适用于欧洲铁路,后者适用于欧亚铁路

B.前者是物权凭证,后者不是

C.前者允许凭运单副本提货,后者必须凭正本

D.前者适用统一货价,后者由各国自行定价

15.危险品运输中,危险货物申报单需由以下哪方签署:

A.发货人或其代理人

B.货运代理企业

C.船公司或航空公司

D.目的港海关

16.某出口企业委托货运代理办理拼箱(LCL)出口,货物在目的港拆箱时发现破损,责任判定的关键是:

A.拼箱货是否在起运港装箱时拍照留证

B.货物是否属于易损品

C.目的港拆箱公司的资质

D.提单上是否有发货人装载和计数批注

17.关于电子提单(e-B/L)的应用,根据2024年《电子可转让记录法》(MLETR)实施细则,正确的是:

A.电子提单必须与纸质提单同时使用

B.电子提单的转让需通过指定电子平台完成

C.银行不接受电子提单作为信用证交单

D.电子提单的

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