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晋城市电动汽车充（换）电基础设施

空间布局规划（2024-2026年）

一、规划总则

（一）规划背景

贯彻落实《国务院办公厅关于进一步构建高质量充电基础设

施体系的指导意见》（国办发〔2023〕19号）、《山西省人民

政府办公厅关于印发山西省电动汽车充（换）电基础设施建设“十

四五”规划和三年行动计划的通知》（晋政办发〔2023〕38号）

文件精神，适应晋城市电动汽车快速发展需求，着力构建高质量

充电基础设施体系，编制本规划。

（二）指导思想

坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯

彻落实党的二十大精神，坚定不移贯彻创新、协调、绿色、开放、

共享的新发展理念，认真落实国家、省加快电动汽车推广应用和

充（换）电基础设施发展的相关文件精神，以促进电动汽车推广

应用为出发点，以提升电动汽车充（换）电保障能力为目标，实

现充（换）电网络更加完善、区域分布更加均衡、充（换）电服

务更加便捷，推动晋城市电动汽车充（换）电行业高质量发展。

（三）规划期限

本次规划期限为2024-2026年。

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（四）规划范围

本次规划统筹研究范围为晋城市行政辖区，总面积约9424.9

平方公里。

本次规划建设布局范围为晋城市中心城区，与晋城市国土空

间总体规划确定的中心城区范围一致，包括城区全域和泽州县金

村镇、南村镇、大箕镇、高都镇、巴公镇部分空间，面积约375

平方公里。

（五）规划对象

1.电动汽车

电动汽车，包括纯电动汽车、插电式混动汽车（含增程式电

动汽车）。根据使用功能可分为电动私家车、电动出租车、电动

公交车、电动市政车、电动重型商用车等。

2.充（换）电基础设施

为电动汽车提供充（换）电服务的设施。根据设备特点，可

分为慢充桩、快充桩和换电设施三种。根据服务对象，可分为公

共充电设施、专用充（换）电设施、自用充电设施三种。

二、现状分析

（一）全市域现状分析

1.全市域电动汽车发展现状

截至2023年底，全市域共有电动汽车30546辆，电动汽车

占比达到5.1%，新增汽车电动渗透率达到34.16%，且呈不断增

长趋势。

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2.全市域充（换）电基础设施发展现状

截至2023年底，全市域共有充电站点713个，充电桩4850

个。其中，公共充电站点422个，公共充电桩2560个；专用充

电站点291个，专用充电桩2290个。

（二）中心城区现状分析

1.中心城区电动汽车发展现状

截至2023年底，中心城区共有电动汽车约17615辆，包括

电动私家车15432辆、电动公交车873辆、电动巡游出租车906

辆、电动网约出租车231辆和电动市政车173辆。

2.中心城区充（换）电基础设施发展现状

截至2023年底，晋城市中心城区现有公共充电站和专用充

电站共381个，总桩数2812个，桩车比1：6.3。其中，公共充

电站68个，总桩数904个；专用充电站302个，总桩数1626个；

特种专用充电站11个，总桩数282个。

三、需求分析

（一）全市域充（换）电基础设施需求预测

截至2023年底，晋城全市域汽车保有量60.38万辆，电动

汽车保有量3.05万辆。汽车年增量稳定在3.3万辆，新增汽车

电动渗透率数值与全国数值接近，根据中国乘用车市场信息联席

会预测，2024年新增汽车电动渗透率40%，2025年新增汽车电

动渗透率50%，2026年新增汽车电动渗透率60%。预测到2026

年底，晋城市全市域汽车保有量将达到70.28万辆，电动汽车保

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有量将达到8万辆。

到2026年底，晋城全市域城乡地区公共+专用充电桩桩车

比稳定在1：6，全市域城乡地区至少建成1.33万个公共+专用

充电桩。

（二）中心城区充（换）电基础设施需求预测

预测到2026年底，中心城区汽车保有量包括城区汽车保有

量和（1/3）泽州县汽车保有量，为28.12万辆。按照中心城区

汽车保有