海宁市电动汽车充电基础设施布局规划.pdfVIP

海宁市电动汽车充电基础设施布局规划

（2023-2025年）

海宁市发展和改革局

2023年8月

目录

一、前言1

（一）编制目的及意义1

（二）规划范围及年限2

二、社会经济发展情况2

（一）社会经济发展现状2

（二）发展规划情况7

三、电动汽车及充电设施现状分析8

（一）区域电动汽车发展现状8

（二）充电设施现状9

（三）现状问题分析11

四、充电设施发展需求预测12

（一）车辆规模预测12

（二）公共充电设施规模预测13

五、规划目标与规划原则14

（一）目标策略14

（二）规划原则15

（三）规划重点16

六、充电设施布局规划18

（一）城市地区充电设施布局规划18

（二）乡村地区充电设施布局规划22

（三）其他场景规划方案30

I

七、品牌项目31

（一）尖山新区“光储充”群控群调示范工程31

（二）百里钱塘充电长廊示范工程33

八、投资及成效评估35

（一）建设和投资规模35

（二）规划方案评估36

九、结论及建议38

（一）主要结论38

（二）相关建议41

附表海宁市2023-2025年规划新增电动汽车充电基础设施

情况43

附图海宁市电动汽车充电基础设施规划布局图51

II

一、前言

（一）编制目的及意义

加强充电基础设施建设是服务人民群众绿色出行、促进

交通能源深度融合的重要保障。2023年4月以来，国家持续

加码充电基础设施建设和新能源汽车下乡政策：国务院常务

会议专题研究部署建设充电基础设施，要求更好支持新能源

汽车下乡和乡村振兴工作；国务院办公厅、国家发改委先后

印发《关于进一步构建高质量充电基础设施体系的指导意见》

（国办发〔2023〕19号）、《关于加快推进充电基础设施建

设更好支持新能源汽车下乡和乡村振兴的实施意见》（发改

综合〔2023〕545号）。浙江省委省政府积极响应国家号召，

在全国率先印发《浙江省完善高质量充电基础设施网络体系

促进新能源汽车下乡的行动方案（2023-2025年）》（浙政办

发〔2023〕42号），按照“有人建、有人管、能持续”要求，

构建布局科学、智能开放、快慢互补、经济便捷的充电基础

设施网络体系。

海宁市地处长江经济带、长三角一体化发展和“一带一路”

三大国家战略的重要交汇点，城市定位为“杭州湾拥湾产业高

地、深度融杭的品质新城”。近年来，随着电动汽车技术升级、

成本降低、绿色环保理念深入人心，以及海宁市充电基础设

施建设不断加强等因素影响，海宁市电动汽车保有量持续飙

升，并受到到杭州电动汽车发展外溢影响，电动汽车充电需

求显著增加。然而，充电基础设施建设短板，尤其是乡村地

区布局不足，制约了电动汽车消费潜力的释放。适度超前建

1

设城乡充电基础设施网络体系、优化电动汽车购买使用环境，

对推动新能源汽车下乡、引导城乡居民绿色出行、助力乡村

全面振兴具有重要意义。为科学指导海宁市电动汽车基础设

施发展，根据《浙江省发展改革委省能源局关于启动新一轮

公共充电基础设施网点规划的通知》（浙发改能源〔2023〕

188号）的要求，特编制本规划。

（二）规划范围及年限

本规划范围为海宁市辖区内范围，包括4个街道、8个

建制镇，分别为硖石街道、海洲街道、海昌街道、马桥街道、

许村镇、长安镇、周王庙镇、盐官镇、丁桥镇、斜桥镇、袁

花镇、黄湾镇，总面积863平方公里。

规划基准年为2022年，规划年限为2023-2025年，规划

水平年为2025年。

二、社会经济发展情况

（一）社会经济发展现状

1.基本情况

海宁市位于浙江省北部、嘉