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汽车轮胎动态特性试验台液压系统研究：多维度动态加载伺服系统构建与性能优化

一、研究背景与核心价值

（一）轮胎动态特性试验的工程意义

汽车轮胎作为车辆与路面之间唯一的接触部件，就像是汽车的“脚”，在汽车行驶过程中发挥着不可替代的关键作用，其动态特性与汽车的各项性能密切相关，对动力性、制动性、操纵稳定性及舒适性有着直接且重大的影响。

在动力性方面，轮胎需要有效地传递发动机输出的扭矩，确保车轮与地面之间有足够的附着力，从而将动力转化为车辆的前进驱动力。如果轮胎的动态特性不佳，例如抓地力不足，就会导致动力传输效率降低，车辆加速缓慢，无法充分发挥发动机的性能。在制动性上，轮胎的性能更是直接关系到制动