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2025年货物运输与国际贸易专业考试卷及答案

一、单项选择题（每题2分，共30分）

1.国际货物运输中，班轮运输的运费应该（）。

A.包括装卸费，但不计滞期费、速遣费

B.包括装卸费，但应计滞期费、速遣费

C.不包括装卸费

D.不包括装卸费，也不计滞期费、速遣费

答案：A

解析：班轮运输的特点之一是“四固定一负责”，即固定航线、固定港口、固定船期和相对固定的费率，并负责装卸，运费中已包含装卸费用。同时，班轮运输不规定滞期费和速遣费。

2.以下哪种运输方式的灵活性最强（）。

A.铁路运输

B.公路运输

C.水路运输

D.航空运输

答案：B

解析：公路运输可以实现“门到门”的运输服务，不受固定线路和站点的限制，能够根据客户需求灵活调整运输路线和时间，相比其他运输方式灵活性最强。

3.在国际贸易中，CIF术语下，货物风险转移的界限是（）。

A.货交承运人

B.货物在装运港越过船舷

C.货物到达目的港

D.买方接收货物

答案：B

解析：根据《2020年国际贸易术语解释通则》，在CIF术语下，货物风险在装运港货物越过船舷时从卖方转移至买方。

4.提单的抬头是指提单的（）。

A.发货人

B.收货人

C.通知人

D.承运人

答案：B

解析：提单的抬头即提单的收货人栏的填写方式，它决定了提单的流通性和货物的交付对象。

5.下列不属于国际航空货物运输方式的是（）。

A.班机运输

B.包机运输

C.集中托运

D.陆空联运

答案：D

解析：陆空联运是一种综合运输方式，结合了陆地运输和航空运输，不属于单纯的国际航空货物运输方式。而班机运输、包机运输和集中托运都是常见的国际航空货物运输方式。

6.海运提单按货物是否已装船分为（）。

A.清洁提单和不清洁提单

B.已装船提单和备运提单

C.记名提单和不记名提单

D.直达提单和转船提单

答案：B

解析：按货物是否已装船，海运提单可分为已装船提单和备运提单。清洁提单和不清洁提单是按提单上有无不良批注划分；记名提单和不记名提单是按提单收货人抬头划分；直达提单和转船提单是按运输方式划分。

7.在国际货物运输保险中，战争险的责任起讫采用（）。

A.“仓至仓”条款

B.港至港条款

C.门到门条款

D.船至船条款

答案：B

解析：战争险的责任起讫不采用“仓至仓”条款，而是采用港至港条款，即自保险货物装上保险单所载明的起运港的海轮或驳船时开始，到卸离保险单所载明的目的港的海轮或驳船时为止。

8.FCA术语下，卖方的责任不包括（）。

A.办理出口清关手续

B.提交交货凭证

C.办理进口清关手续

D.在指定地点将货物交给承运人

答案：C

解析：在FCA术语下，卖方负责办理出口清关手续，在指定地点将货物交给承运人，并提交交货凭证。办理进口清关手续是买方的责任。

9.以下关于集装箱运输的特点，表述错误的是（）。

A.提高了装卸效率

B.增加了货损货差

C.便于不同运输方式的联运

D.降低了运输成本

答案：B

解析：集装箱运输将货物封装在标准的集装箱内，减少了货物在运输过程中的碰撞、挤压等损坏风险，降低了货损货差，而不是增加。它提高了装卸效率，便于不同运输方式的联运，并且在一定程度上降低了运输成本。

10.国际多式联运经营人是（）。

A.发货人的代理人

B.承运人的代理人

C.独立的法律实体

D.实际运输人

答案：C

解析：国际多式联运经营人是指本人或通过其代表与发货人订立多式联运合同的任何人，他是一个独立的法律实体，对全程运输负责，而不是发货人或承运人的代理人，也不一定是实际运输人。

11.滞期费是（）。

A.卖方向买方交纳的延误交货的罚款

B.负责装卸货物的一方向船方交纳的延误船期的罚款

C.买方向卖方交纳的延误开证的罚款

D.班轮运输情况下，合同双方约定需交纳的罚款

答案：B

解析：滞期费是在租船运输中，负责装卸货物的一方未在合同规定的装卸时间内完成装卸作业，而向船方交纳的延误船期的罚款。

12.以下哪种贸易术语下，卖方承担的责任最大（）。

A.EXW

B.FOB

C.CIF

D.DDP

答案：D

解析：在DDP术语下，卖方要负责将货物在进口国指定地点交给买方，承担将货物运至目的地的一切风险和费用，包括办理进口清关手续等，承担的责任最大。而EXW术语下卖方责任最小。

13.航空运单是（）。

A.货物所有权凭证

B.可议付的单据

C.承运人与托运人之间的运输契约

D.提货凭证

答案：C

解析：航空运单是承运人与托运人之间签订的运输契约，它不是货物所有权凭证，不可转让和议付，也不是提货凭证，收货人凭航空公司的到货通知提