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基于三维模型的接触网检测技术研究
一、引言
接触网作为电气化铁路和城市轨道交通供电系统的关键部分,其运行状态直接关系到列车的安全、稳定运行。由于接触网长期暴露在户外,受自然环境、电气负荷、机械振动等多种因素影响,容易出现零部件磨损、松动、变形以及电气性能下降等问题。这些问题若不能及时发现和处理,可能导致弓网故障,引发供电中断、列车晚点甚至安全事故。因此,对接触网进行高效、准确的检测与维护至关重要。
传统的接触网检测方法,如人工巡检和基于二维图像的检测技术,存在检测效率低、精度有限、易受环境干扰等缺点,难以满足现代轨道交通快速发展对接触网安全运行的要求。随着计算机技术、传感器技术和人工智能技术的
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