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运输公司管理制度

一、车辆管理

1.公司负责车辆年度检验、上户、转籍、技术检测和维护

保。

2.所有营运车辆必须参加保险，投保险种包括：车辆损失

险、第三者责任险、承运人责任险和驾驶员人身意外险。

3.车辆必须具备良好的技术质量才能参加营运。为保证车

辆的安全运行，必须按规定进行二级维护，并配备各种有效的

安全装置和设备，如灭火器、防滑链、防护网和铁辙等。

4.车辆如出现故障必须及时修复，特别是危及行车安全的

重大隐患，如制动、转向、轮胎和灯若装置等。严禁车辆带病

出场、出站。

5.严禁超员、超载行驶，严禁客货混装，严禁超速行驶。

6.车辆在运行途中，驾驶员应主动做好车辆的自检自查，

发现问题及时解决。

7.车辆必须按规定位置停放，严禁在办公楼前、加油站、

八字坡、油库和生活区乱停乱放。

8.安全行车禁令包括：（1）严禁无驾照、无从业资格证

人员驾车；2（）严禁违反行车命令行车；3（）严禁酒后行车

和疲劳驾驶；4（）严禁超员、超载行驶；5（）严禁车辆带病

行驶；6（）严禁在通过无人看守铁路道口时与火车抢道；7（）

严禁直流供油和冬季明火烤车。8（）严禁在雨雪道路和涉水

后高速行驶。

二、车辆技术管理制度

为了保证营运车俩技术质量，防止事故发生，根据公司安

全管理规定，特制定此制度:

1.车辆档案管理

1）交车辆行驶证、营运证、附加费证、购车、附加费收

据复印件和车辆照片等相关行车资料，建立车辆基本情况档案。

2）车辆驾驶员每月25日前要将车辆的月行程里程、保

维修和肇事情况上报公司XXX登记，由XXX负责人核实后

填写车辆技术等级。

3）车辆重要部件或证件如有改动，应将改动情况报公司

登记备案。

2.车辆检查

1）司机平时出车前后要做好检查，严禁带病营运，一经

发现，视情况轻重罚100至500元。

2）公司每季将定期或不定期的对车辆进行检查，车辆技

术状况必须达以下标准:

二、营运管理

1、司机必须遵守公司安全管理规定，确保行车安全；

2、公司营运部管理人员有权在出示检查证后检查车辆行

驶情况，如发现车辆状况不佳或违反公司安全管理规定，有权

停驶回厂检查。

三、车辆保养和审验

1、车辆每季进行一次二级维护，并将维护单交公司备

案并签章；

2、车辆必须按规定参加交警、运管部门组织的检测、年

检、年审；

3、车辆每行驶5万公里必须进行中修，每行驶10万公里

必须进行大修。

四、车辆报废规定

1、车辆技术经济情况达下列条件之一者，应予以报废:

1）车辆超期使用，主要总成部件磨损腐蚀或严重损坏，

无修护价值；

2）因交通事故造成主要总成或大部分零件严重损坏，已

无修复价值；

3）累计行驶里程达50公里以上或经过三次大修以上，且

零部件损坏严重的老旧车；

4）耗油量超过国家定型车出厂标准规定值15%的；

5）经修理和调整后仍达不国家对机动车运行安全技术

条件要求的；

6）经修理和调整或采用排气污染控制技术后，排放污染

物仍超过国家规定的排放标准的。

2、报废程序:

1）司机申请报废，经公司核准报市管的批准，从批准之

日起列入报废车，停止营运；

2）车辆申请报废，经公司核准，三个工作日内把报废车

辆的有关证件交还给公司；

3）报废车辆由公司办公室备案。

五、车辆驾驶员管理制度

1、为进一步加强公司车辆驾驶员管理，规范教学行为，

保障安全行