基于逆磁致伸缩效应的磁弹索力传感器：原理、设计与应用.docxVIP

基于逆磁致伸缩效应的磁弹索力传感器：原理、设计与应用

一、绪论

1.1研究背景与意义

在现代工程结构中，索结构被广泛应用于桥梁、建筑等领域，如悬索桥、斜拉桥以及大型体育馆的张拉膜结构等。索力作为索结构中的关键参数，其准确测量对于结构的设计、施工以及运营维护都具有至关重要的意义。在施工阶段，精确控制索力能够确保结构按照设计的受力状态成型，避免因索力偏差导致结构变形过大或受力不均，影响结构的稳定性和安全性。而在运营阶段，实时监测索力的变化可以及时发现结构的损伤或异常，为结构的维护和维修提供依据，保障结构的长期安全使用。

传统的索力测量方法，如油压表测量法、压力传感器法等，存在着各自的局限性，如测量精度受环境影响大、安装复杂、无法实现长期在线监测等。随着材料科学和传感器技术的发展，基于逆磁致伸缩效应的磁弹索力传感器应运而生，为索力测量提供了新的解决方案。这种传感器利用铁磁材料在磁场和应力共同作用下产生的逆磁致伸缩效应，将索力的变化转化为磁信号的变化，进而通过检测磁信号来测量索力。其具有精度高、稳定性好、可实现长期在线监测等优点，在桥梁、建筑等领域展现出广阔的应用前景。因此，深入研究基于逆磁致伸缩效应的磁弹索力传感器，对于提高索力测量的准确性和可靠性，保障工程结构的安全具有重要的现实意义。

1.2索力测量方法综述

1.2.1传统索力测量方法

油压表测量法是在斜索张拉过程中常用的方法。由于斜索张拉均使用油压千斤顶，根据千斤顶油缸中液压和索拉力的关系，测定油缸中的油压即可求得索力。使用前，需将千斤顶和配套油压表严格标定，在千斤顶满荷载范围内划分若干加载级别，建立张力吨位与油压表读数间的相关曲线。该方法原理简单，若油压表精度高且千斤顶系统完好，能得到较为准确的结果。然而，实际工程中油压表精度有限且易发生故障，千斤顶内摩阻力难以准确预计，它会随油封磨损程度和张拉吨位大小而变化。并且桥梁投入正常营运后，无法再使用油压表进行索力测量，这使其应用场景受到极大限制，主要适用于施工阶段的索力测量。

压力传感器法运用电阻应变片测量原理，将粘有电阻应变片的张拉连杆或筒式压力传感器接在千斤顶上，把索力变化转成电信号，由电阻应变仪或电子秤反映出来。该方法精度较高，误差可达到满量程的1/1000。应变片采用八片全桥方式贴在张拉杆上，并接有温度补偿和零点补偿电阻。压力筒贴片同样是八片全桥方式，质量易保证，使用比张拉杆方便，可套在张拉杆外面进行检测。压力筒不仅可用于施工阶段张拉索力的控制，还可留在锚具与索孔垫板之间供长期使用，进行在线监测。不过，斜拉桥斜索多且分布广，全桥检测需布置大量很长的导线，而且压力传感器价格昂贵，大吨位造价更高，随着时间变化应变片对变形的反应越来越迟钝，检测误差也会随之增大，所以该方法不适宜大量使用。

振动频率法是目前广泛采用的一种索力测量方法，它通过测定吊索自振频率，根据索力与频率的关系计算索力。对于理想的张紧弦，其自振频率与索力之间存在明确的数学关系，通过测量索的固有频率，便可以反推出索力大小。该方法操作相对简便，不需要复杂的安装设备，可在成桥后进行检测。但吊索频率测量需要将传感器安装到每根吊索上，一次仅能测量1到2根吊索，索力测量结果受传感器精度、安放位置等影响较大，且操作繁琐，检测效率较低。此外，环境因素如风力、温度等也会对测量结果产生干扰。

1.2.2磁性索力测量方法

漏磁法的原理是当铁磁材料被磁化后，其表面和近表面缺陷会在材料表面形成漏磁场，通过检测漏磁场来发现缺陷，进而可用于索力测量。在索力测量中，当索受到拉力时，其内部应力分布改变，导致漏磁场变化，通过检测漏磁场的变化可以间接反映索力的变化。该方法可实现非接触检测，检测速度较快，适用于对大量索进行快速筛查。然而，漏磁信号容易受到环境磁场干扰，对缺陷的定量分析难度较大，测量精度相对较低，目前在索力精确测量中的应用还较为有限。

金属磁记忆法是利用铁磁材料的磁记忆特性来检测应力集中区域，从而推断索力情况。铁磁材料在受力变形过程中，会在应力集中区域产生磁记忆现象，即该区域的磁场发生变化。通过检测这些磁场变化，可以确定索中应力集中的位置和程度，进而评估索力状态。此方法能够检测出索的早期损伤，对结构的安全性评估具有重要意义。但该方法对检测设备和操作人员要求较高，检测结果的准确性受多种因素影响，目前在实际工程中的应用还不够广泛。

磁弹效应法是基于铁磁材料的磁弹性能来测量索力。当铁磁材料受到外力作用时，其内部的自然磁畴会重新排列，导致材料的磁导率发生变化，这种变化与外力之间存在一定的关系。在索力测量中，通过在索上施加磁场，检测索在受力时磁信号（如磁感应强度、磁场强度）的变化，就可以计算出索力大小。该方法具有精度高、可实现长期在线监测、对结构无损伤等优点。目前，基