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机械设计原理与实践操作题解答

一、选择题（每题2分，共10题）

题目：

1.在机械设计中，零件的疲劳强度主要取决于其（）。

A.材料的屈服强度

B.材料的疲劳极限

C.零件的表面粗糙度

D.零件的热处理工艺

2.一对标准直齿圆柱齿轮传动，其传动比i=4，若主动轮齿数为20，则从动轮齿数为（）。

A.5

B.40

C.80

D.160

3.滚动轴承的预紧主要是为了（）。

A.提高轴承的疲劳寿命

B.增大轴承的摩擦力

C.减小轴承的径向间隙

D.改善轴承的轴向刚度

4.在轴的强度计算中，当轴受弯矩和扭矩联合作用时，通常采用（）。

A.莫尔强度理论

B.最大剪应力理论

C.最大正应力理论

D.能量强度理论

5.连杆机构中，若要求从动件做往复运动，则主动件通常采用（）。

A.圆柱凸轮

B.齿轮

C.棒杆

D.滑块

答案与解析：

1.B（疲劳强度与材料的疲劳极限直接相关，屈服强度仅表示塑性变形的临界点，表面粗糙度和热处理工艺影响疲劳强度但非决定性因素。）

2.B（传动比i=主动轮齿数/从动轮齿数，从动轮齿数=20×4=40。）

3.C（预紧通过施加初始轴向力消除轴承间隙，提高刚度和承载能力。）

4.A（莫尔理论适用于弯曲与扭转联合作用的复合应力状态，适用于金属材料。）

5.D（滑块机构可实现往复运动，其他选项主要用于连续转动或复杂运动。）

二、简答题（每题5分，共5题）

题目：

1.简述机械零件常见的失效形式及其预防措施。

2.解释什么是滑动摩擦，并说明其影响因素。

3.简述螺栓连接的基本类型及其应用场景。

4.什么是机械零件的标准化？其意义是什么？

5.简述齿轮传动中根切现象的产生原因及避免方法。

答案与解析：

1.失效形式：

-疲劳断裂（如轴的疲劳裂纹）、塑性变形（如过载时的永久变形）、磨损（如轴承的磨损）、腐蚀（如接触应力导致的锈蚀）。

预防措施：

-合理选择材料（提高疲劳极限）、优化结构（避免应力集中）、表面处理（如喷丸强化）、控制载荷（避免过载）、润滑防腐蚀。

2.滑动摩擦定义：

两物体接触表面相对滑动时产生的阻力，分为静摩擦和动摩擦。

影响因素：

-接触面的正压力（正压力越大，摩擦力越大）；

-表面粗糙度（粗糙度越高，摩擦系数越大）；

-材料性质（如橡胶的摩擦系数高于金属）。

3.螺栓连接类型：

-普通螺栓（靠被连接件压紧传递力，应用广泛）；

-铰制孔螺栓（孔与螺栓杆径相同，用于承受剪切力）；

-细牙螺栓（螺距小，自锁性好，用于薄壁或紧密连接）。

应用场景：

普通螺栓用于一般连接；铰制孔螺栓用于高强度剪切场合；细牙螺栓用于精密仪器或薄壁结构。

4.标准化定义：

对零件的尺寸、结构、性能等制定统一标准，实现通用互换。

意义：

-提高生产效率（减少模具开发成本）；

-降低制造成本（批量生产降低单价）；

-保障质量（统一检测标准）；

-促进协作（不同厂家零件可互换）。

5.根切原因：

齿轮齿条加工时，刀具齿顶线超过分度圆，切掉齿根部分，导致强度下降。

避免方法：

-增大刀具齿顶高（留根切余量）；

-采用正变位齿轮（调整刀具位置）；

-选择较小的齿数（确保刀具不切到齿根）。

三、计算题（每题10分，共3题）

题目：

1.一根直径d=30mm的圆轴，承受弯矩M=5kN·m和扭矩T=2kN·m，材料的许用应力[σ]=160MPa，试校核其强度是否满足要求。

2.一对标准斜齿轮传动，主动轮转速n?=1500rpm，模数m=3，齿数z?=20，螺旋角β=15°，求从动轮转速n?及传动比i。

3.一根简支梁长L=4m，受力F=10kN，梁截面为矩形b×h=100mm×150mm，求梁的最大正应力σmax。

答案与解析：

1.强度校核：

-极限应力计算：

σ?=σ弯曲=σ扭转=√(σ弯曲2+σ扭转2)=√[(M/W)2+(T/Wp)2]

W=πd3/32≈282.74mm3，Wp=πd3/16≈282.74mm3

σ?=√[(5×103×32/π×303)2+(2×103×16/π×303)2]≈78.5MPa[σ]

结论：满足强度要求。

2.从动轮转速与传动比：

-传动比：i=z?/z?=z?/(z?/tanβ)=20/(20/tan15°)≈3.43

-n?=n?/i=1500/3.43≈437rpm。

3.最大正应力：

-最大弯矩Mmax=F×L/4=10×4/4=10kN·m

-σmax=Mmax/Wz=(10×103×6/(100×150))=40MPa。

四、绘图题（每题15分，共2题）

题目：

1.绘制一个简单连杆机构示意图，要求主动件为曲柄，从