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汽车排放法规（国六）理论题库及答案解析
一、单项选择题（每题2分，共10题）
1.国六标准相较于国五标准，对以下哪种污染物排放限值要求更严格？
A.一氧化碳B.二氧化碳C.氮气D.氧气
2.国六法规中轻型汽车的定义是最大设计总质量不超过（）kg。
A.2500B.3500C.4500D.5500
3.国六标准分为（）两个阶段实施。
A.a、bB.Ⅰ、ⅡC.1、2D.高、低
4.以下不属于国六法规控制的污染物是（）
A.PMB.THCC.VOCsD.H?
5.国六法规对汽车尾气排放检测采用的新测试循环是（）
A.NEDCB.WLTCC.FTP-75D.US06
6.汽车尾气净化装置中，用于降低氮氧化物排放的是（）
A.三元催化器B.颗粒捕集器C.氮氧化物催化器D.氧化催化器
7.国六法规要求汽车排放检测的环境温度范围是（）
A.-7℃-35℃B.-10℃-40℃C.0℃-30℃D.5℃-35℃
8.以下哪种车辆不在国六法规适用范围内（）
A.汽油乘用车B.柴油商用车C.纯电动乘用车D.混合动力商用车
9.国六法规规定的汽车排放耐久性里程数一般为（）km。
A.10万B.16万C.20万D.25万
10.国六标准对汽油车尾气中一氧化碳排放限值比国五标准（）
A.不变B.提高C.降低D.不确定
二、多项选择题（每题2分，共10题）
1.国六法规控制的主要污染物有（）
A.一氧化碳B.碳氢化合物C.氮氧化物D.颗粒物
2.国六排放法规实施的意义包括（）
A.改善空气质量B.推动汽车技术进步C.降低能源消耗D.促进汽车产业升级
3.以下属于国六法规检测项目的有（）
A.尾气排放检测B.蒸发排放检测C.OBD系统检测D.噪声检测
4.汽车尾气净化技术包括（）
A.三元催化转化技术B.废气再循环技术C.颗粒捕集技术D.稀薄燃烧技术
5.国六法规对OBD系统的要求有（）
A.实时监测排放相关部件B.故障诊断与存储C.故障码显示D.维修指导
6.满足国六标准的汽车发动机技术改进方向有（）
A.提高燃油喷射精度B.优化进气系统C.加强燃烧管理D.增加发动机排量
7.国六法规对轻型汽车排放测试工况包括（）
A.城市工况B.郊区工况C.高速工况D.低温工况
8.国六法规对汽车燃油质量的要求有（）
A.低硫含量B.合适的烯烃含量C.高辛烷值D.高芳烃含量
9.以下哪些属于国六法规中的排放限值类别（）
A.型式核准限值B.生产一致性检查限值C.在用车符合性检查限值D.临时限值
10.国六法规对汽车生产企业带来的挑战有（）
A.技术升级压力B.成本增加C.市场竞争加剧D.研发周期缩短
三、判断题（每题2分，共10题）
1.国六标准是我国自主制定的，与国际标准无关。（）
2.只要汽车安装了尾气净化装置，就一定能满足国六排放法规。（）
3.国六法规对柴油车和汽油车的排放要求是一样的。（）
4.国六法规实施后，国五标准汽车将不能上路行驶。（）
5.OBD系统只有在车辆出现严重排放故障时才会报警。（）
6.颗粒捕集器能完全消除汽车尾气中的颗粒物排放。（）
7.国六法规对汽车排放检测的频率比国五法规更高。（）
8.满足国六标准的汽车一定比国五标准汽车更省油。（）
9.国六法规规定的排放限值是固定不变的。（）
10.汽车生产企业只需对新生产车辆符合国六法规负责，无需管售后车辆。（）
四、简答题（每题5分，共4题）
1.简述国六法规相较于国五法规的主要变化。
答案：加严排放限值，采用新测试循环如WLTC，增加对NOx、颗粒物等污染物控制要求，强化OBD系统和蒸发排放控制，提高排放耐久性要求等。
2.说明三元催化器在国六汽车尾气净化中的作用。
答案：三元催化器可将汽车尾气中的一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化物等有害气体，通过氧化和还原反应转化为二氧化碳、水和氮气等无害物质，降低尾气污染。
3.国六法规对OBD系统有哪些重要要求？
答案：实时监测排放相关部件，能准确诊断故障并存储故障信息，通过故障码显示故障，为维修提供指导，确保车辆排放始终处于监控中。
4.简述国六法规对汽车燃油质量的主要要求。
答案：要求低硫含量，减少对尾气净化装置的毒害；合适的烯烃含量，保证燃烧性能；高辛烷值，满足发动机压缩比需求，提升动力并减少爆震。
五、讨论题（每题5分，共4题）
1.讨论国六法规实施对汽车市场消费的影响。
答案：促使消费者倾向选择更环保、技术先进的国六车，推动新能源汽车发展；部分国五车降价促销，影响消费者购买时机和预算分配；消费者环保意识增强，注重车辆排放性能。
2.谈谈国六法规对汽车零部件供应商的挑战与机遇。
答案：挑战是需快速研发升级零部件技术，满足法规要求，成本增加。机遇在于开拓新市场，如尾气净化部件需求增大，技术领先企业可提升竞争力，拓展业务。
3.分析国六法规实施过程中可能面
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