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速腾竐矐緐鷐运鳐鋐发动机怠速时驾驶室内有“嗒嗒”的声
速腾1I发动机怠速时驾驶室内有必嗒嗒”的声
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燐篐秐竐秐盐秐篐盐秐翐槐竐胐菐緐苐菐竐臐狐
0：分类：汽车维修笔记
汽车
速腾竐矐緐鷐运鳐鋐发动机怠速时驾驶室内有“嗒嗒”，仔细，声音在右后座处明显，
此位置恰为燃油泵至汽油滤清器之是区域。在怠速时，用手触摸汽油滤清器输入管和汽芯座
有一定的脉动震手感，加油震手感。而怠速时用手触摸汽油滤清器输出管无明显的脉动
震手感，说明在油箱至汽油滤清器之间表现明显。问题也不难理解，汽芯的进油管恰从
槐
油箱处自上而下，油箱的鼓效应起到了放大微小振动的作用。再回到脉动的成因上来，
无法调压的波动引起。槐
槐
连接油压表至高压泵输，实测数据如下：槐
槐
竐）怠速时油压在槐篐矐糐诐諐鯐槐至槐绐矐糐诐諐鯐槐之间宽幅摆动。槐
槐
篐）加油至槐竐绐秐秐鯐駐雐，油压至槐糐矐篐诐諐鯐槐稳定。槐
槐
糐）急加油测试，油压由槐糐矐篐诐諐鯐槐至槐糐矐臐诐諐鯐槐变化。槐
槐
实测说明发动机低压供油端供油脉动过大所致。主要为：竐）燃油滤清器内的调压
膜片装置功能失效；篐）怠速燃油泵本身输出不稳定，因非怠速工况正常，可理解为怠
速电控信号不稳定。槐
槐
根据速腾槐竐矐緐鷐槐发动机电控电路图，鷐竐秐磐竐槐和槐鷐竐秐磐糐槐分别为油泵控制单元的槐糐秐槐和槐竐绐槐供电线，
发动机工作时保持槐竐緐矐竐绐槐左右，鷐竐秐磐篐槐脚为电脑控制的占空比信号线，实测检测燃油泵受
控占空比信号在怠速时占空比采样脉宽为槐竐胐矐篐雐鳐，竐胐矐臐雐鳐，竐臐雐鳐，加速至槐竐绐秐秐鯐駐雐槐稳定时
测得采样脉宽分别为槐竐臐矐篐雐鳐，竐臐矐緐雐鳐，竐苐矐秐雐鳐，燐急加速时测试为槐篐秐矐臐雐鳐，篐糐矐臐雐鳐狐，对比
测试怠速工况的占空脉宽比差与非怠速工况占空脉宽比差相似，说明非电控单元控制信号引起
燃油泵输出的不稳定。槐
处理方案：为消除噪声，可在燃油泵至汽油滤清器处的供油管进行降噪处理，操作方法为电
工胶带将等厚海绵或皮垫对油管进行均匀等距缠绕，以减少和油箱的现象，必要时
更换集成有调压膜片装置的燃油滤清器。槐
槐
槐
槐
槐
槐
槐
槐
槐
槐
0
槐
槐
槐
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槐
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