桥梁桩基础旋挖钻机施工技术设计的方案.docxVIP

桥梁桩根底旋挖钻机施工技术方案

第一章编制依据一、?公路桥涵施工技术标准?(JTG/TF50-2011)

二、？公路工程质量检验评定标准?JTGF80/1-2004)三、？公路工程施工平安技术规程？(JTJ076-95)

四、？停攵粗直螺纹钢筋接头技术规程？(JG/T3057—1999)五、？混凝土构造工程施工质量验收标准？(GB50204-2002))

六、？工程测量标准？(JTGC10-2007)第二章工程概述

2.1工程概况

棉湖榕江大桥工程桥梁桩基共有200根钻孔灌注桩，桩径分别为6120cm、0150cm和①160cm。桩基类型分为摩擦桩和嵌岩桩两种。2.2地形地貌

本合同段路线所经地总体处于东南沿海丘陵区，以丘陵为主，局部为平原。低山-丘陵区主要分布于线路两端，两端较陡；平原区地形平坦、开阔，农田密布，河网及地表水系较为密集，第四系覆盖层相对较厚。K55~K60段为丘陵地貌，属低山区与滨海海积平原的过渡地带，海拔高度小于100m,丘陵顶部多呈浑圆形或馒头形，与形坡度小于15度。K60?K66段为山间河谷地貌，沿线多处横切或沿山间河谷分布。

2.3气候水文

本合同段属南亚热带季节风气侯，为华南沿海台风区。境内的山地、丘陵、平原气侯不同，沿海与内陆的气候也有明显差异。年平均气温在21.广21.8°C；年平均降雨量1350.9^2143.8mm,年降雨量的80%集中在4~9月；年平均风速相比照拟稳定，各地为8~3.9米/秒，一年间最大风速出现的时段主要在5涉月，特别在7?8月容易出现台风。

2.4不度地质现象

沿线未发现有影响线路的重大地质病害。受地形、地层岩性、构造及地下水等因素的影响，沿线主要不良地质现象及特殊岩土有：滑坡、崩塌、放射性、砂土液化、孤石、软土、高液限土等。以孤石、软土及砂土液化较为突出。

沿线崩塌分布零星、规模小，大局部崩塌体为几立方米至几十立方米。本合同段K55~K59段属坚硬岩剥蚀残丘工程地质区，间夹第四系松散土类山间洼地工程地质区，为

7.4.3、导管埋深

导管埋深的大小对混凝土灌注质量影响很大，根据水下混凝土流动规律，埋深过小，往往会使管外混凝土面上的浮浆沉渣卷入混凝土内，形成夹层；埋深过大，导管底部的超压力减小，使导管内的混凝土不易流出，容易产生堵管，并给导管的提升带来困难，所以应有合理的埋深，导管埋深宜控制在2m-6m,任何情况都不得小于1.Om或大于6.0m。

7.4.4、水下混凝土灌注

二次清孔完成后，应立即开场灌注水下混凝土。具体操作如下：安装漏斗，在漏斗内放入球胆即可输送混凝土。

初存量必须按照要求满足，确认初存量准确无误后即可剪断球胆挡板，灌入首批混凝土。同时观察孔内返浆情况，测定埋管深度，检查导管内是否有水。

初灌完毕且无异常情况出现后，既可连续灌注混凝土，中途一般不得停断。灌注过程中应经常用测锤探测混凝土面的上升高度，并适时升及拆卸导管，保持导管的合理埋深。

提升导管时不可过快过猛，以防拖带表层混凝土造成浮浆泥渣的侵入，或带动钢筋笼等。导管提升时应保持垂直且位居中，逐步提升。

灌注混凝土接近桩顶部位时，为严格控制桩顶标高，应计算混凝土的需要量，准确控制最后一次混凝土灌入量。灌注混凝土顶标高宜高出设计桩顶标高0.6m-0.8m,确保凿除后的桩头混凝土强度能到达设计要求。混凝土初凝后，如该桩内有声测管时，应用压水冲洗，并充满清水，严禁混凝土进入检测管，使管道堵死。

7.4.5、钻孔灌注桩工艺步骤

钻孔灌注桩施工工艺步骤如下：

1）、旋挖钻机桩基施工方案报工程师批准；2）、测量放样；3）、搭设钻孔平台或平整场地；4）、桩位准确放样；5）、埋置护筒；6）、自检；7）、请监理工程师检查验收；7）安装调平旋挖钻机；8）、钻孔、清孔；9）、终孔检查孔深、孔径、沉淀厚度；10）、下钢筋笼、导管；11）、再检查沉淀厚度；12）、灌注水下彼；13）、试块制作。

8、钻孔灌注桩事故分析及处理方案

8.1、坍孔

8.1.1、原因分析

A、陆上挖埋式护筒底部和四周未用粘土填实，水中振动埋入护筒的深度缺乏或护筒底部埋设在砂类等透水层中。

B、孔内水位高度不够，缺乏以平衡水头压力。

C、当钻至沙砾等强透水层时，水源补给缺乏引起孔内水位急剧下降。

D、出现较强承压水时，导致孔底翻砂和孔壁坍塌。

E、钻孔附近有强振动影响，振塌钻孔。

F、泥浆比重偏小或者泥浆指标不符合要求，使孔壁未形成坚实泥皮。

G、成孔速度过快，在孔壁面来不及形成泥膜。

H、提住钻锥钻进，回转速度过快，空转时间太长。

I、水头太大使孔壁渗浆或护筒底口形成反穿孔。

J、清孔后泥浆比重，粘度等指标降低，用空气反循环清孔时，泥浆吸走后补浆〔补水）不及时。

K、吊入钢筋