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基于ADAMS的发动机悬置系统优化与仿真研究：提升汽车NVH性能的关键路径

一、引言

1.1研究背景与意义

汽车作为现代社会不可或缺的交通工具，其性能的优劣直接影响着人们的出行体验和生活质量。在汽车的众多性能指标中，振动和噪声控制是衡量汽车品质的重要因素之一。发动机作为汽车的核心部件，在运行过程中会产生强烈的振动和噪声，这些振动和噪声不仅会降低驾乘人员的舒适性，还可能对汽车的零部件造成损坏，影响汽车的可靠性和耐久性。因此，如何有效地控制发动机的振动和噪声，成为了汽车工程领域的研究热点。

发动机悬置系统作为连接发动机和车身的关键部件，其主要作用是支撑发动机的重量，隔离发动机产生的振动和噪声向车