15连轴器与离合器.pptxVIP

;第1节联轴器;汽车上常用的联轴器是底盘上连接后桥驱动器的万向联轴器，及方向盘与转向器间的双万向联轴器。;一、刚性联轴器

刚性联轴器的结构简单、成本低，两轴线严格要求在同一直线上。

1.套筒联轴器

结构：套筒联轴器的两轴用套筒经键或销连接在一起。

特点：结构简单、径向尺寸小，占用空间小，但对轴的同心度要求较高。用键连接的套筒联轴器传递的扭矩较大，而用销连接的套筒联轴器传递的扭矩较小。销连接的套筒联轴器需要将轴和套筒联轴器固定后一起配钻，销与孔之间选用圆柱销过渡配合。结构简单、径向尺寸小，但对轴的同心度要求较高。;2.凸缘联轴器

结构：凸缘联轴器的两轴用键与半凸缘联轴器连接，再用螺栓把两半凸缘联轴器连接在一起。

特点：结构简单、可传递较大的扭矩，但径向尺寸相对较大，对轴的同心度要求较高。

应用：常应用在电动机输出轴与减速箱的连接上。;二、可移式刚性联轴器

可移式刚性联轴器可以补偿两轴间的位移。

1.十字滑块联轴器

特点：结构简单，径向尺寸小，传动时允许两轴存在较大的径向偏差，但滑块有一定的离心力。

应用：适用于低速、扭矩不大、有径向偏差的场合。

;2.万向联轴器

特点：结构简单，径向尺寸小，传动时允许两轴的角偏移达到45°。但是，当主动轴作等角速度转动时，从动轴作变角速度转动，只有采用两个万向联轴器组成一对传动，且角偏移相等时，从动轴才能得到等角速度的转动。;1.弹性套柱销联轴器

特点：该联轴器的弹性套具有一定的弹性，能补偿两轴线较小的偏移；结构简单，安装方便，更换容易，尺寸和质量小。

应用：适用于冲击载荷不大的中、小功率传动轴中，如铣床主电动机与主轴箱的连接，用于消除振动对加工表面粗糙度的影响。

;2.弹性柱销联轴器

特点：结构简单，制造容易，装拆、更换方便，耐磨性好。

应用：适用于转矩较大的中、低速传动轴。;3.蛇形弹簧联轴器

特点：蛇形弹簧联轴器的补偿轴线偏移能力强，适用于大功率的传动。;4.轮胎式弹性联轴器

5.齿轮式联轴器;四、联轴器的拆装

安装：安装联轴器需先将半联轴器分别与轴固定后，再把两个半联轴器连接一起。

拆卸：拆卸联轴器时注意防止损伤结合表面，拆卸顺序与安装顺序相反。

;第2节离合器;第2节离合器;一、牙嵌式离合器;结构：牙嵌式离合器如图15-8所示，靠离合器端面牙型的啮合实现两轴的合与分。

特点：结构简单、动作准确，接合与分离迅速平稳，操作容易，维护方便。

应用：用于低速场合，控制机器的运动与停止，或改变转向。

齿形形状：常用离合器的齿形为矩形、梯形或三角形，如图15-9所示。;二、摩擦片式离合器

摩擦片式离合器靠离合器中内、外摩擦片间的摩擦力传递扭矩。

;分类：分单摩擦片和多摩擦片两种。

特点：

单摩擦片离合器的结构简单，散热好，但尺寸较大，传递的扭矩较小；

多摩擦片离合器由内、外摩擦片交错排列组合，结构较为复杂，外径尺寸较小，传递的扭矩较大。

应用：摩擦离合器适合于空间尺寸较小而传递扭矩较大、频繁起动的传动。;二、摩擦片式离合器

摩擦片式离合器的应用。

;二、摩擦片式离合器

摩擦片式离合器的应用。

;小结：

1.联轴器的类型、结构及功用。

2.联轴器的拆装。

3.离合器的类型、结构及功用。

;谢谢