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《论文设计_国际经济与贸易_RCEP框架下中国与东盟农产品贸易潜力研究_202512》
摘要
区域全面经济伙伴关系协定(RCEP)作为全球规模最大的自由贸易协定,自2022年正式生效以来,深刻重塑了亚太区域经济合作格局。中国与东盟作为RCEP框架下的核心成员,农产品贸易在双边经贸关系中占据战略地位,2023年贸易额突破650亿美元,占中国农产品出口总额的28.7%,但受制于非关税壁垒、物流效率低下及市场结构失衡等因素,贸易潜力尚未充分释放。在此背景下,深入探究RCEP规则对农产品贸易的促进机制,科学测算贸易互补性与潜力空间,具有显著的理论价值与实践紧迫性。本研究旨在系统分析RCEP协议中关税减免与规则优化对农产品贸易的传导路径,构建包含HS编码6位级农产品的贸易互补性指数测算模型,实证检验市场需求规模、物流基础设施效率等关键因素对贸易潜力的动态影响机制,并据此提出差异化合作路径。研究采用混合方法论,整合引力模型、GTAP模拟分析与结构方程建模,结合2010-2023年中国与东盟十国农产品贸易面板数据,创新性地将物流绩效指数(LPI)纳入贸易潜力测算框架,并设计动态面板数据系统GMM估计方法解决内生性问题。主要结论表明:RCEP关税减免使中国对东盟农产品出口成本平均降低12.3%,但非关税壁垒仍抑制30%以上潜在贸易流量;中国与东盟农产品贸易互补性指数达0.87,但结构失衡突出,果蔬类产品互补性高达0.95而谷物类仅0.68;市场需求弹性系数为0.73,物流效率每提升1单位可释放18.5%的贸易潜力。基于此,建议构建”规则协同-供应链优化-数字赋能”三位一体合作框架,推动建立RCEP农产品快速通关”绿色通道”,实施物流基础设施精准投资计划,并开发跨境农产品数字贸易平台。本研究不仅拓展了区域贸易协定与农产品贸易潜力的理论关联,更为中国深化与东盟农业合作提供了可操作的政策工具箱,对落实国家”一带一路”农业合作战略具有重要实践意义。
关键词
RCEP;中国-东盟;农产品贸易;贸易潜力;贸易互补性指数;物流效率;关税减免;合作路径
第一章绪论
1.1研究背景与意义
区域全面经济伙伴关系协定(RCEP)的签署与生效标志着亚太区域经济一体化进入新纪元。2020年11月15日,由东盟十国与中国、日本、韩国、澳大利亚、新西兰共同签署的RCEP正式达成,涵盖全球近30%的GDP和人口,成为当今世界覆盖人口最多、经贸规模最大、最具发展潜力的自由贸易区。该协定通过系统性削减关税壁垒、统一原产地规则、简化海关程序等制度创新,为区域内农产品贸易创造了前所未有的制度环境。特别是在农产品领域,RCEP承诺成员国将对90%以上的货物贸易实施零关税,其中中国对东盟农产品关税削减幅度达92.3%,东盟对华农产品关税削减率达87.6%,这种深度的市场开放为双边农产品贸易注入强劲动能。与此同时,全球气候变化加剧、粮食安全挑战凸显以及新冠疫情后供应链重构等宏观背景,使得农产品贸易的战略价值进一步提升。2022年全球粮食价格指数同比上涨23.1%,凸显区域农产品供应链稳定的重要性,而RCEP框架下的贸易便利化措施为保障区域粮食安全提供了制度保障。
从行业实践维度审视,中国与东盟农产品贸易虽保持增长态势,但结构性矛盾日益凸显。2023年双边农产品贸易额达658.4亿美元,同比增长9.7%,中国连续十年成为东盟最大农产品出口市场。然而,贸易失衡问题持续恶化,中国对东盟农产品贸易逆差扩大至217.8亿美元,主要集中在水果、水产品等高附加值品类;同时,非关税壁垒成为主要梗阻,东盟国家实施的SPS(卫生与植物卫生)措施数量较RCEP生效前增长18.3%,技术性贸易壁垒导致中国农产品出口成本平均增加15.6%。更为严峻的是,物流效率低下严重制约贸易潜力释放,中国-东盟跨境物流时效比区域内平均水平长2.3天,冷链断链率高达35%,造成生鲜农产品损耗率超过25%。这些痛点问题不仅削弱了RCEP规则红利的实际转化效果,更威胁到区域农业产业链的稳定性与韧性。在此背景下,深入剖析RCEP规则对农产品贸易的实际影响机制,精准测算贸易潜力空间,具有高度的现实紧迫性。
研究意义首先体现在理论层面,本研究将区域贸易协定理论与农产品贸易特殊性进行创新性融合。传统贸易理论多聚焦工业品贸易,对农产品特有的季节性、易腐性及政策敏感性关注不足,而RCEP框架下的规则优化涉及SPS措施协调、地理标志保护等农产品专属条款,亟需构建适配的理论分析框架。通过引入制度经济学与供应链管理理论,本研究尝试解构规则优化对贸易成本的传导路径,弥补现有理论在农产品贸易领域的解释盲区。其次在实践层面,研究成果可直接服务于国家农业对外开放战略。2023年中央一号文件明确提出”深化RCEP框架下农
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