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公路路缘石滑模施工工艺与技术方案

公路路缘石作为道路结构的重要组成部分，不仅起到界定行车道、引导排水、美化路容的作用，其施工质量更是直接影响道路的整体美观度和使用寿命。传统预制安装工艺存在工序繁琐、工期较长、接缝较多、易出现沉降不均等问题。近年来，滑模施工技术以其机械化程度高、施工速度快、结构整体性好、外观质量优良等显著优势，在公路路缘石施工中得到了越来越广泛的应用。本文将结合工程实践，对公路路缘石滑模施工的工艺特点、关键技术及质量控制要点进行系统阐述，旨在为类似工程提供借鉴与参考。

一、滑模施工原理与特点

滑模施工技术，简言之，是通过一台专用的滑模摊铺机，将具有一定工作性的混凝土（或水泥混凝土）连续不断地输入到滑模摊铺机的料斗中，经过布料、振捣、挤压成型、抹面等一系列工序，在摊铺机缓慢、匀速前行的过程中，一次性完成路缘石的成型作业。其核心在于利用混凝土的可塑性和初凝前的特性，通过模板的滑动挤压作用，使混凝土达到设计的形状和密实度。

相较于传统预制工艺，滑模施工的突出特点体现在：

1.连续性与高效性：减少了预制、运输、安装等中间环节，施工速度大幅提升，尤其适用于大规模、长距离的路缘石施工。

2.整体性与耐久性：现场连续浇筑成型，无横向接缝（或仅有设计要求的胀缝、缩缝），结构整体性强，能有效抵抗行车荷载冲击和自然因素侵蚀，耐久性显著提高。

3.外观质量优异：滑模摊铺机配备专业的成型模具和抹面装置，路缘石表面平整光滑，线条顺直，棱角分明，美观度远优于传统工艺。

4.节约成本：减少了预制场地占用、模板周转、人工搬运等费用，综合经济效益良好。

5.对施工组织要求高：对混凝土配合比、坍落度、初凝时间控制，以及机械设备操作、现场协调等均有较高要求，需要经验丰富的管理和作业团队。

二、施工准备

“凡事预则立，不预则废”，充分而细致的施工准备是确保滑模施工顺利进行的前提。

（一）技术准备

1.图纸会审与技术交底：组织技术人员深入学习设计图纸、施工规范及相关技术文件，进行详细的图纸会审，明确路缘石的几何尺寸、材质要求、强度等级、排水构造等关键信息。编制详细的施工组织设计或专项施工方案，并向现场管理人员和作业班组进行层层技术交底，确保每个人都清楚施工流程、技术标准和质量要求。

2.施工测量放线：根据设计图纸，利用全站仪、水准仪等精密测量仪器，准确放出道路中心线、路缘石内侧（或外侧）边缘线的控制线，并每隔一定距离设置高程控制桩和方向控制桩。控制线应清晰、牢固，确保滑模机能够准确跟踪。

（二）材料准备

1.原材料选择与检验：严格选用符合设计和规范要求的水泥、骨料（砂、石）、水及外加剂（如减水剂、缓凝剂等）。所有原材料进场前必须进行检验，合格后方可使用。特别注意骨料的级配、含泥量和泥块含量，这对混凝土的和易性和强度影响较大。

2.混凝土配合比设计：滑模施工对混凝土的工作性要求极高，需专门设计配合比。混凝土应具有良好的流动性、可塑性、保水性，不易离析，初凝时间应满足滑模施工的要求（一般宜控制在3-6小时，具体根据施工环境温度、滑模速度等调整）。应通过试验确定最佳的水灰比、砂率和外加剂掺量，确保混凝土既能顺利通过滑模机成型，又能较快达到一定强度，避免出现塌边、变形等问题。

（三）机械设备准备

1.滑模摊铺机：根据路缘石的断面尺寸、形状及施工速度要求，选择合适型号和功率的滑模摊铺机。确保摊铺机的模板系统、振捣系统、行走系统、导向系统等工作正常。

2.辅助设备：包括混凝土搅拌站（或搅拌运输车）、装载机（或铲车）、布料机（必要时）、发电机（备用电源）、洒水车、切缝机、养护覆盖材料、测量仪器、以及各种小型工具（如抹子、靠尺、铁锹等）。所有设备进场前均需进行检查、调试和保养，确保性能完好。

（四）现场准备

1.基层处理：对路缘石下方的路基或基层表面进行清理，确保其平整、坚实、清洁，无浮土、杂物和积水。若基层表面不平整，应进行找平处理。必要时，可在基层表面洒水湿润，但不得有明水，以避免混凝土底部出现蜂窝或影响与基层的粘结。

2.施工便道与场地：确保施工便道畅通，方便混凝土运输车辆和机械设备进出。合理规划材料堆放场地和混凝土运输路线。

三、滑模施工核心工艺流程

滑模施工是一个连续、紧凑的作业过程，各工序衔接紧密，需要各岗位人员密切配合。

（一）混凝土拌制与运输

1.拌制：严格按照经审批的配合比进行配料，确保计量准确。搅拌时间应充分，保证混凝土拌合物均匀一致。根据现场气温、运输距离等因素，及时调整用水量（在允许范围内），确保混凝土出站时的坍落度符合要求。

2.运输：混凝土运输应选用罐车，确保运输过程中不发生离析、泌水，并尽量缩短运输时间。夏季应采取遮阳措施，冬季应采取保温措施。

（二）布料

混凝土运至现场后，通过