某2500m³高炉炉缸烧穿事故简要说明.pdfVIP

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关于沙钢1号2500m高炉炉缸

炉壳烧穿事故的简要说明

1、事故时间:2010-8-20晚上20:15。

2、事故部位:靠西铁口与斜桥侧线夹角~50°的地方,高度大第1

段冷却壁与第2段冷却壁间,更靠近第2段冷却壁。

3、事故前现象:在炉缸烧穿前,上述区域水温差在由平时的1度快速上升至

2度,但没有引起操作人员的警觉,没有前去巡查。同时,根

据我们在主控楼与操作人员的谈话中了解到,2010-8-20下午

3点,宝钢人员开始给1号高炉灌浆,灌浆~2MPa,

灌浆一段时间后,发现有6个风口发黑,同时检测到压差由

300多kPa突然上升到400多kPa,晚上就发生了炉缸烧穿事

故。

4、事故紧急处理:事故发生后,40秒后才修风,并且由于喷溅的渣铁、焦炭

等混合物烧掉了电缆、管线的,炉顶大放散阀一直没

有打开,导致渣铁、焦炭等混合物直接喷射而出,致使这一侧

的炉体框架柱遭到烧损,西出铁场上的一个炉前站被烧

毁,风口平台、出铁场平台的局部钢柱烧损严重,喷射的混合

还使主卷扬机室西侧的立柱烧损,致使其严重变形。由于是喷

来,炉体供水环管没有烧损,也没有造成人员伤亡。

5、事故处理:

1)、由于炉缸内的混合物大部分以喷溅而出,所以未放残铁,目前只拿下

了2块第2段冷却壁及其炉壳。

2)、进行烧损构筑物的修复。

3)、暂定方案是采用远洋公司生产的模压小炭块(459x230x114)进

行补砌,砌筑前,采用有水泥进行添堵,再用小炭块进行砌筑。

4)、待相应部位的冷却壁拿掉后,检测残余碳砖的厚度,如果厚度过小

(300mm),业主也许考虑放弃抢修方案直接进行大修方案。

6、事故分析:

目前业主没有分析造成这与事故的。

1号高炉2004年3月16日出铁,到故前,共生产了大约6年半,炉

底、炉缸耐材由瑞尔总成,炉部立砌2层国产(鲁山)碳砖,1

层半石墨1层微孔,各高600mm,上部砌筑1层NDK碳砖,部位材质

BC-7S,异常侵蚀区采用BC-8SR,炉缸侧壁采用的是BC-7S,铁口区域采用

的BC-8SR,风口组合砖以下1.2m的范围采用的是国产碳砖,陶瓷杯采用

的是法国进口的圣戈班陶瓷杯。炉底炉缸的耐材配置较高。

从事故前出现的现象分析,我个人认为:

1)、2010年8月20日的灌浆在炉内形成了通道,是造成此次炉缸烧

穿的直接。

2)、根据目前掌握的资料,在2008年前,炉缸检测点测得温度都很正常,

而且沙钢还请了一家外国公司进行了超声波探伤,对炉缸内衬后进行

了检测,检测结果显示炉缸侵蚀很少。但是,我们在主控楼看到的情

况却是炉缸80%的热电偶损坏,方总说是外部损坏不是侵蚀掉了。

3)、从拿掉冷却壁区域的碳砖表面来看,变色严重,碳砖疏松程度厉害,

从这些现象判断该事故本质是由于冷却壁长期渗水或漏水造成

的。

铸铁冷却壁为鞍钢机制公司制造。

需要说明一点:

我们设计的炉缸冷却总水量达到2880t/h以上,冷却强度是足够的!

炼铁事业部方明新2010-8-23

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