T∕ZZB 1599-2020 双中间轴型变速器副箱中间轴焊接总成.docxVIP

T∕ZZB 1599-2020 双中间轴型变速器副箱中间轴焊接总成.docx

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ICS21.200J17

团体标准

T/ZZB1599—2020

双中间轴型变速器副箱中间轴焊接总成

Countershaftforauxiliarygearboxappliedtoweldeddualcountershaft

transmission

2020-06-19发布2020-07-01实施

浙江省品牌建设联合会发布

I

T/ZZB1599—2020

目次

前言 II

1范围 1

2规范性引用文件 1

3术语和定义 1

4基本要求 3

5技术要求 4

6试验方法 6

7检验规则 7

8产品的标志、防护及包装、贮存、运输 8

9质量承诺 9

II

T/ZZB1599—2020

前言

本标准依据GB/T1.1—2009给出的规则起草。

本标准的某些内容可能涉及专利,本标准的发布机构不承担识别这些专利的责任。

本标准由浙江省品牌建设联合会提出并归口管理。

本标准由浙江蓝箭万帮标准技术有限公司牵头组织制定。

本标准主要起草单位:浙江大众齿轮有限公司。

本标准参与起草单位(排名不分先后):十堰超力达工贸有限公司、湖北堰世达变速箱有限公司、浙江东昌钢铁有限公司。

本标准主要起草人:潘丹、包建林、章生辉、叶素彬、王东。

本标准评审专家组长:万娟秀。

本标准由浙江蓝箭万帮标准技术有限公司负责解释。

T/ZZB1599—2020

1

双中间轴型变速器副箱中间轴焊接总成

1范围

本标准规定了双中间轴型变速器副箱中间轴焊接总成的术语和定义、基本要求、技术要求、试验方法、检验规则、标志、防护及包装、贮存和运输、质量承诺。

本标准适用于中重型货车双中间轴型变速器的副箱中间轴焊接总成(以下简称副箱中间轴焊接总成)。

2规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。

GB/T191包装储运图示标志

GB/T4879防锈包装

GB/T5216保证淬透性结构钢

GB/T10095.1圆柱齿轮精度制第1部分轮齿同侧齿面偏差的定义和允许值

GB/T10095.2圆柱齿轮精度制第2部分径向综合偏差与径向跳动的定义和允许值

GB/T10610产品几何技术规范(GPS)表面结构轮廓法评定表面结构的规则和方法

GB/T12339防护用内包装材料

GB/T15822.1—3无损检验磁粉检验第3部分

GB/Z18620.1圆柱齿轮检验实施规范第1部分轮齿同侧齿面的检验

GB/Z18620.2圆柱齿轮检验实施规范第2部分径向综合偏差径向跳动齿厚和侧隙的检验

QC/T262汽车渗碳齿轮金相检验

JB/T7158工程机械零部件清洁度测定方法

CGMA001-1车辆渗碳齿轮钢技术条件

3术语和定义

GB/T10095.1—2008、GB/T10095.2—2008界定的及下列术语和定义适用于本标准。3.1

副箱中间轴焊接总成auxiliaryboxintermediateshaftweldingassembly

由副箱中间轴传动齿轮与副箱中间轴对齿压装并焊接后组成,如图1所示。

T/ZZB1599—2020

2

图1副箱中间轴焊接总成

3.2

对齿对称度toothsymmetry

在垂直于轴线的投影面上,以轴齿圈固定截面的分度圆齿厚/齿槽中心线为基准,在计值范围内,包容副箱中间轴传动齿轮固定截面分度圆实际齿厚/齿槽中心线的左右两条平行线间的距离,见图2。

图2对齿对称度

3.3

组件齿轮componentgear

指副箱中间轴和副箱中间轴传动齿轮。

T/ZZB1599—2020

3

3.4中重型货车mediumandheavytrucks

指车长大于等于6000mm或者总质量大于等于4500kg的载货汽车。

4基本要求

4.1研发设计

设计应满足顾客对产品强度、功能等要求,应采用结构强度分析软件进行轻量化设计。

4.2原材料

4.2.1主材应选用20CrMnTi(H1~H3)、SAE8620H等材料,应符合GB/T5216、CGMA001-1的要求。

4.2.2钢材氧含量应不大于15ppm。

4.

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