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公路桥梁养护技术及检测方法

公路桥梁作为交通基础设施的关键组成部分，其安全运营与耐久性直接关系到社会经济的平稳运行和人民群众的出行安全。随着服役时间的增长、交通荷载的日益繁重以及自然环境的侵蚀，桥梁结构不可避免地会产生各种病害，性能逐渐退化。因此，建立科学完善的养护技术体系和精准高效的检测方法，对于及时发现隐患、保障桥梁安全、延长使用寿命具有至关重要的现实意义。

一、公路桥梁养护与检测的重要性

公路桥梁在长期使用过程中，承受着车辆荷载的反复作用、温度变化的物理效应、雨水、二氧化碳、氯离子等化学介质的侵蚀，以及基础不均匀沉降等多种不利因素的影响。若养护不及时或检测不到位，微小病害可能逐步发展为重大结构隐患，轻则影响行车舒适性，重则导致桥梁结构破坏，甚至引发坍塌事故，造成巨大的人员伤亡和经济损失。

有效的养护工作能够及时修复桥梁的轻微损伤，阻止病害的进一步扩展，从而维持桥梁结构的正常功能，延长其使用寿命。而科学的检测方法则是养护工作的前提和基础，它能够准确评估桥梁当前的技术状况，为养护决策提供可靠依据，确保养护措施的针对性和有效性。因此，将桥梁养护与检测工作常态化、规范化、精细化，是保障路网畅通、提升服务水平的必然要求。

二、公路桥梁主要养护技术

公路桥梁的养护技术应遵循“预防为主、防治结合”的原则，根据桥梁的结构类型、病害特征、所处环境以及检测评估结果，采取经济合理、技术可行的养护措施。

（一）日常养护与小修保养技术

日常养护是桥梁养护工作的基础，旨在保持桥梁的清洁、完好，及时处理小型病害。主要包括：

1.桥面系养护：定期对桥面进行清扫，保持桥面平整、清洁，及时清除桥面杂物、积水和冰雪。检查并维护桥面铺装层，对出现的裂缝、坑槽、剥落等病害进行及时修补，确保行车平顺。

2.排水系统养护：疏通桥面排水孔、泄水管，清理桥头排水沟，确保雨水能够迅速排出，避免桥面长时间积水对结构造成侵蚀，同时防止桥头路基受冲刷。

3.伸缩缝养护：定期清理伸缩缝内的杂物，检查伸缩装置的完好性，对损坏、老化的伸缩缝橡胶条、锚固构件等进行及时更换或修复，保证梁体自由伸缩，减少对桥梁结构的附加应力。

4.支座养护：定期检查支座的清洁度、位移情况、变形状态及锚固螺栓是否松动。对支座进行清扫、除锈、涂油，必要时进行调整或更换，确保支座发挥正常的传力和缓冲作用。

5.附属设施养护：包括护栏、防撞墙、照明、标志标线等的检查与维护，确保其功能完好，为行车提供安全保障。

（二）维修与加固技术

当桥梁出现较严重的结构性病害或功能退化时，需采取针对性的维修加固措施，恢复或提高桥梁的承载能力和使用性能。

1.混凝土结构维修技术：针对混凝土表面裂缝，可采用表面封闭法、压力注浆法等进行修补；对于混凝土表层剥落、碳化、腐蚀等，可采用凿除破损部分后重新浇筑混凝土、喷射混凝土、粘贴碳纤维布或钢板等方法进行修复和防护。

2.钢结构维修技术：钢结构的主要病害包括锈蚀、裂纹、连接松动等。维修措施包括彻底除锈后重新涂装防腐涂层；对裂纹进行焊接修补或采用螺栓连接补强；对松动的节点进行紧固或更换连接件。

3.上部结构加固技术：常用的方法有增大截面法、体外预应力加固法、粘贴加固法（碳纤维布、钢板）、增设支点法等。这些方法旨在通过增强构件截面、改善结构受力体系或提高材料强度来提升梁体的承载能力。

4.下部结构加固技术：对于墩台基础的冲刷、沉降、开裂等问题，可采用抛石或浆砌片石护基、扩大基础、桩基础加固、高压喷射注浆加固等方法。对于墩柱、台身的损伤，可采用外包混凝土、粘贴钢板或碳纤维布等方法进行加固。

5.桥面铺装层改造：当原桥面铺装层损坏严重或已不适应交通需求时，可进行整幅或分幅铣刨重铺，选择合适的铺装材料（如沥青混凝土、水泥混凝土或复合铺装），以提高桥面的耐久性和行车舒适性。

（三）绿色养护技术的探索与应用

随着环保理念的深入，绿色养护技术逐渐受到重视。例如，采用高性能、低能耗、无污染的新型建筑材料；推广应用节能型养护设备；对旧桥拆除的建筑垃圾进行回收再利用等，以减少养护作业对环境的负面影响。

三、公路桥梁主要检测方法

桥梁检测是对桥梁结构当前技术状况进行全面检查、评估的过程，是制定养护计划和进行安全评估的依据。

（一）外观检查

外观检查是最基本、最常用的检测方法，主要通过目测、尺量、简单工具辅助等手段，对桥梁各部件的表面病害、损伤情况、几何尺寸、连接状况等进行检查。

1.上部结构检查：重点检查主梁（板）、横梁、桥面系等是否存在裂缝（位置、走向、宽度、长度）、变形（挠度、不均匀沉降）、混凝土剥落、钢筋锈蚀、钢结构锈蚀或变形、连接件松动或损坏等。

2.下部结构检查：检查墩台身、基础、支座等是否有裂缝、风化、腐蚀、冲刷、沉降、倾斜、露筋等现象。

3.桥面系