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基于RFID的铁路跟踪系统李锦,等
在应用程序编写过程中,应注意程序开始时,需要稳定性得以大大提高。
同步系统时钟与外部时钟。由于AT91RM9200内部也4.2蓝牙模块与RF模块干扰
具有时钟源,但是当系统掉电后系统时钟就会复位,所在手持阅读器中,同时存在蓝牙模块和RF模块2
以我们采用外部时钟来同步系统时钟,从而起到掉电个模块。它们都是工作在微波(2.45GHz)频段,同时
保持的功能。在读卡过程中关闭蓝牙模块,数据传输工作时会出现相互干扰,从而引起蓝牙传输或RF模
时将蓝牙模块打开,同时关闭RF模块;通过系统的电块读卡错误”,所以采取以下措施防止干扰:尽量避免
源管理模块进入睡眠或唤醒大部分设备。蓝牙模块与RF模块同时工作,即读卡时关闭蓝牙模
块;数据传输时关闭RF模块;由于蓝牙技术采取主动
4防干扰措施
调频技术,即蓝牙模块检测到工作在同一频率的其它
4.1铁路电力系统干扰设备时,就自动跳转到其它频段继续工作。另外,由
电气化铁道具有牵引功率大、效率高和环境污染TagMasterAB公司提供的RF模块也可以选择采用调
小等诸多优越性,是我国铁路牵引力现代化的主要方频技术。这样就可以使两2个模块有效地工作在不同
向。其采用工频交流制供电,接触网额定工作电压为频率,从而避免它们相互干扰。
25kV,电力牵引采用直流供电、AT和BT3种供电方
5结束语
式,牵引电流通过不同的线路与大地构成回路。在电
力机车运行时会产生含有各种不同频率谐波的大电介绍了一种基于RFID无线通信的铁路运输跟踪
流,从而会对周围电磁环境产生很大的电磁干扰。在系统,给出了该系统的硬件结构以及其软件的构成。
理论上,电气化干扰对蓝牙频率(2.45GHz)附近的通本系统采用了“RFID4-嵌入式+蓝牙”的模式,采用嵌
信频段几乎没有影响,无线传输过程中出现信号误码入式读卡器来进行数据的采集,运用蓝牙来实现数据
多半是由发射装置引起的。所以我们对手持阅读器采的实时上传。虽然在实际测试应用中出现机车的强电
取了抗扰措施。在手持机没有做任何防电磁干扰措施场干扰问题,但是通过采取进一步的防干扰措施,目前
的情况下,数据通信总是会出现校验错误的问题,这主此系统已顺利地进入第二阶段的测试。
要是由于在上位机软件中我们采用了CRC校验方式。参考文献
一旦出现校验错误就会重传,从而严重影响系统的实[1]孙洵.射频识别产业发展格局研究[J].科技和产业,2007,10
(7):35—38.
时性。为了解决此干扰问题,我们主要采用了硬件屏
[2]游战清,李苏剑,张益强,等.无线射频识别技术理论与应用
蔽与平衡、软件滤波两项措施j。接触网产生的交变
[M].北京:电子工业出版社,2004.
电磁干扰对手持机上的蓝牙模块产生了感应电动势,[3]许荣.基于AT91RM9200的嵌入式Linux系统移植[J].电子技
使其发射信号中的随机噪声加大,从而影响信号的正术,2006(3):6_4—68.
常发射与传输。针对此问题,我们对蓝牙发射模块采[4]乔辉.蓝牙天线技术分析与产品应用[J].无线电工程,20O4(10):
取了以下措施。
我的文档主要集中的行业是石油化工和安全生产,从事石油化工行业并且取得了中级注册安全工程资格。精通炼油工艺方面的工艺、安全、设备。希望通过平台共享自己的知识和经验。
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