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第51卷第2期延边大学学报（自然科学版）Vol.51No.2
2025年6月JournalofYanbianUniversity(NaturalScienceEdition)Jun.2025
基于灰色关联法的盾构开挖面稳定性的
影响因素分析
杨相如12，赵云
（1.福建船政交通职业学院土木工程学院，福建福州350007；2.福建船政交通经营管理有限责任公司，
福建福州350007；3.河南工业大学土木工程学院，河南郑州450001）
摘要：为提高黏性土层中盾构隧道开挖面的稳定性，利用ABAQUS软件构建了一个关于盾构施工的三维弹
塑性有限元数值分析模型，采用灰色关联度法对影响盾构隧道开挖面稳定性的土体参数进行了敏感性分析，
并通过与现有的试验模型和理论模型进行对比，验证了该模型的可靠性.算例结果表明：随着弹性模量的增
加，极限支护力呈缓慢降低趋势；弹性模量决定了土体弹性阶段的变化趋势.随着内摩擦角和黏聚力的增加，
极限支护力呈快速降低趋势；内摩擦角与黏聚力决定了土体塑性阶段的变化情况.各影响因素的敏感性排序
为黏聚力弹性模量》内摩擦角泊松比.研究结果可为黏性土层中盾构掘进的参数优化及失稳风险预控
提供参考.
关键词：开挖面稳定性；灰色关联度；极限支护力；敏感性分析；弹塑性区
中图分类号：U455.43文献标志码：A
Analysisoffactorsinfluencingshieldtunnelfacestability
basedongreyrelationalmethod
YANGXiangrul2,ZHAOYun
(1.SchoolofCivilEngineering,FujianChuanzhengCommunicationsCollege,Fuzhou350007,China;
2.FujianChuanzhengCommunicationsOperationManagementCo.,Ltd.,Fuzhou350007,China;
3.SchoolofCivilEngineering,HenanUniversityofTechnology,Zhengzhou45000l,China)
Abstract:Toaddressthestabilitycontrolofshieldtunnelexcavationfacesincohesivesoilstrata,athree-
dimensionalelastoplasticfiniteelementnumericalmodelforshieldtunnelingwasdevelopedusingABAQUS
software.Greyrelationalanalysiswasemployedtocalculatethesensitivityfactorsofsoilparametersaffecting
excavationfacestability,andthereliabilityofthemodelwasverifiedthroughcomparisonswithexistingexper-
imentalandtheoreticalmodels.Theresultsdemonstratethattheultimatesupportpressuregraduallydecreases
withincreasingelasticmodulus,whichgovernsthetrendofsoilbehaviorin
初级会计持证人
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