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锈蚀环境下钢纤维混凝土粘结疲劳性能的多维度探究与模型构建
一、引言
1.1研究背景
在现代工程建设领域,混凝土结构凭借其成本效益、可塑性以及良好的抗压性能,成为应用最为广泛的建筑结构形式之一。而钢纤维混凝土,作为在普通混凝土中均匀掺入适量钢纤维的新型复合材料,进一步拓展了混凝土的应用边界。钢纤维的加入显著提升了混凝土的抗拉、抗弯强度,增强了其韧性和抗裂性能,有效克服了普通混凝土抗拉强度低、极限延伸率小、脆性大等固有缺陷。在道路桥梁建设中,钢纤维混凝土用于桥面铺装,可减少钢筋网片下沉问题,不仅施工简便,还能减薄桥面层厚度,降低桥梁自重,延长使用寿命;在水利工程中,其高抗裂性和抗冲刷能力使其适
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