中职机械基础(高等教育出版）第三版任务一黑色金属材料铸铁.pptVIP

铸铁

铸铁是含碳量大于2.11%并含有较多硅、锰、硫、磷等

元素的多元铁基合金。

铸铁具有许多优良的性能及生产简便、成本低廉等优点，

所以在汽车制造及其他工业制造中广泛应用。按质量计算，汽车

中铸铁零件约占50％～70％。

内

燃

机

汽

缸

铸铁曲轴

按照铸铁中碳的存在形式可将铸铁分为

灰铸铁的牌号是以“HT”和其后的一组数字表示，

其中“HT”表示灰铁二字的汉语拼音字首，其后一组数字

表示其最小抗拉强度。

HT200、HT250是汽车中应用较多的灰铸铁材

料，一般用来制造气缸体、气缸盖、气门导管、飞轮、

减振器壳体、离合器壳体等。

飞轮

气缸体

可锻铸铁

碳在铸铁组织中以团絮状石墨形式存在，它是由一

定成分的白口铸铁经过较长的高温退火而得的铸铁。

可锻铸铁有较高的力学性能，强度、塑性和韧性比灰

铸铁好，尤其是塑性和韧性有明显提高，但可锻铸铁

并不可锻造。常用于制造汽车后桥壳、主减速器壳、

转向器壳、钢板弹簧吊架和制动蹄等。

转向器壳

汽车后桥壳

制造形状复杂且承荷的薄壁小型件，

如汽车、拖拉机的前后轮壳、管

接头、低压阀门等。

可锻铸铁的牌号为“KT”加两组数字

组成，第一组数字表示最小抗拉强度，第

二组数字表示最小伸长率。如KT300－

06，表示最低抗拉强度为300Mpa，

最小伸长率为6％的可锻铸铁。

可锻铸铁与灰铸铁相比，具有较高

的力学性能，尤其具有较高的塑性和韧

性，因此被称为“可锻”铸铁，但实际

上可锻铸铁并不能锻造。

球墨铸铁

碳在铸铁组织中以球状石墨形式存在。是将铁液经过球

化处理和孕育处理而得到的。球墨铸铁具有良好的耐磨性、

减振性和金属切削性，强度接近于钢，可用来代替铸钢、锻

钢和有色金属，制造高负荷、耐磨损和抗冲击的重要零件。

如曲轴、凸轮轴、连杆、气缸套、蜗杆和蜗轮等。

球墨铸铁牌号用“QT”加两组数字表示，后两组数字

表示与可锻铸铁相同，如QT400-18。

曲轴连杆

n蠕墨铸铁

n常用于制造承受热循环载荷的零件和结构

复杂、强度要求高的铸件。如钢锭模、玻璃模

具、液压阀的阀体、耐压泵的泵体等。

玻璃模具

合金铸铁

在灰铸铁或球墨铸铁中加入一定量的合金元素，可使铸铁具

有某些特殊性能，如耐热、耐蚀、耐磨、高强度等，这种铸铁称为

合金铸铁。

1）耐热铸铁

在铸铁中加入硅、铝、铬等合金元素，可在铸件表面形成

一层致密的、牢固的、均匀的保护膜，如Al2O3、SiO2：、

Cr2O3，，使铸件在700～1000℃高温下具有抗氧化性，称

为耐热铸铁。汽车的发动机排气门座即可以采用耐热合金铸铁

制作。

2）耐磨铸铁

在铸铁中加入少量的P、Cu、Ti、Mn、Mo等合

金元素，可大大提高铸铁的耐磨性，获得耐磨铸铁。

目前在汽车、拖拉机行业中气缸套筒、排气门座圈、

活塞环等件常使用耐磨铸铁。

3.铸铁的分类与牌号表示方法

铸铁石墨

编号方法牌号实例

名称形态

灰HT+一组数字HT100

片数字表示最低抗拉强度值，单位

铸HT150

状MPa。

铁

“HT”表示灰铸铁代号。HT200

KTH+、、KTH300-

可两组数字KTHKTBKTZ

团