（25页PPT）D江动生产物流及生产布局优化.pptVIP

第*某著名企业

生产物流及生产布局优化方案2003年7月23日修订稿目录局部问题诊断及解决方案整体优化方案江动当前的生产物流和生产布局问题主要表现在六个方面,下面按照问题的影响程度从小到大来进行剖析影响程度小紧急程度大低高2.个别加工工序不合理1.个别装配厂加工工序流向与车间布局不一致?3.自产件某些加工工序异地分布4.装一、装二异地生产协调不畅5.没有科学的部件生产与装配规划策略6.没有统筹的生产布局规划和资产开发战略?????问题非常普遍1.个别装配厂加工工序流向与车间布局不一致清装自产件外协件外协东库配套件配套东库部装总装试车油漆中间机库整机库外协东库配套东库清装部装总装南试车油漆北试车中间机库整机库1整机库2整机库3出口整机库1123448相对位置物流图物流步骤图物料运输做到了门对门近距离运输，非常方便整个生产布局未完全按照加工路线方向布置整机库未统一5江动东厂区物流及生产布局状况备注：物流走向1235776建议：由于改进成本与节约成本相比较大，可以暂时不变45678信息来源：某著名企业江动访谈研究2.个别加工工序不合理曲轴成品送货进厂检验探伤拆成品－滚压－组装入库曲轴成品送货进厂检验探伤入库曲轴滚压现实流程建议改进流程将自己制造的滚压设备卖给外协厂或要求外协厂添置滚压工序。外协厂外协厂外协厂曲轴车间滚压技术和设备已经不是企业的关键竞争力增加了三道工序容新的质量问题。部分品种曲轴的工艺流程改进方案信息来源：某著名企业江动访谈研究每年大约可以节约生产成本15万元3.1多缸机加工工序异地分布加大了事业部自身的管理难度北多缸机装配厂服务公司多缸机金加工铸造厂西厂区开发区备注：物流走向1212造成的结果1.不便于多缸机事业部的统一管理2.增加了运输成本信息来源：某著名企业江动访谈研究将多缸机金加工搬至服务公司处，可以形成多缸机事业部的管理集中和生产的统一北搬出合并的优点搬出合并的缺点1.便于形成多缸机事业部的统一管理1.铸造毛坯重量大，运输成本较高2.可以保证金加工零件的表面质量2.不合格金加工零件退回铸造厂时，会产生较高的运输成本。铸造厂的铸造废品率较高，多缸废品率约为23％，单缸约为11％。3.搬迁成本较高（含拆迁、设备精度调整和建厂成本）优化措施1.通过技术改造降低铸造的废品率2.通过严格检验提高运出铸件的质量建议优化方案多缸机装配厂多缸机金加工铸造厂西厂区开发区12多缸机事业部备注：物流走向12由于污染和生产成本高的原因，铸造厂迟早要关闭信息来源：某著名企业江动访谈研究需要拆迁建厂费用约120万元3.2凸轮轴厂加工工序异地分布导致了过大的运输成本中环机械厂：毛坯东厂区：

装配二厂凸轮轴厂：铣两头外协厂：粗加工凸轮轴：

热处理凸轮轴厂：精加工装配一厂重复运输距离为10公里，运输成本过大备注：物流走向信息来源：某著名企业江动访谈研究当前布局图12341255345汽油机

事业部发展汽油机需要更大的场地北西厂区凸轮轴厂的改进方案包括两个方面中环机械厂：毛坯东厂区：

装配二厂备注：物流走向信息来源：某著名企业江动访谈研究改进后的布局图112建议改进方案1.自己添置粗加工设备，取消粗加工外协。

2.将凸轮轴厂热处理和凸轮轴厂加工工某省市开发区。汽油机

事业部北西厂区：

装配一厂市开发区市开发区预置地凸轮轴厂22毛坯运费由外协厂承担需要拆迁费用约75万元（含基础费）每年可节约运输费用约10万元建厂房费用约300万元3.3汽缸盖厂加工工序异地分布也导致了过大的运输成本和增加了管理难度西厂区：装配一厂毛坯

生产抛丸

清理东厂区：装配二厂前进村：成品加工信息来源：某著名企业江动访谈研究备注：物流走向12312331.重复运输距离为6公里，运输成本过大当前布局图纺机厂汽缸盖厂应从统一合并的角度进行重新布局西厂区：装配一厂毛坯生产抛丸清理东厂区：装配二厂信息来源：某著名企业江动访谈研究备注：物流走向123改进后的布局图成品加工1233改进方案将位于前进村的成品加工工序与位于纺机厂的毛坯工序合并，搬到开发区，形成集中的气缸盖厂。前进村气缸盖厂需要拆迁费用