桩基础知识及施工要点讲义.pptVIP

2.1预制桩施工

2.2混凝土灌注桩施工

2.3预应力混凝土管桩

天然地基：天然土层，不对地基土做处理

浅基础：（1）埋深小于5m的柱基或墙基

（2）埋深小于基础宽度的筏基、

箱基

人工地基：经过地基处理，加固上部土层，提

高承载力

浅基础：

软土

深基础：桩基础

新加坡发展银行,四墩,每

墩直径7.3m

将荷载传递到下部好土层,

承载力高

部分风化及风化砂岩及粉砂岩

桩基础

不风化泥岩大直径钻孔桩

承台

基桩

浅基础

深基础：桩基础

承载性质：端承桩、摩擦桩

成桩方法：预制桩、灌注桩

预制桩（端承桩）

预应力砼（钢、砼、预应力砼）

管桩

承重结构

承台

AA

桩身

A--A

一、预制桩的制作、运输和堆放

1．构造

•①截面：方桩250~550,预应力管桩:300~1000;

•②长度：工厂≯12m，现场≯30m；

•③砼强度：不宜低于C30；预应力管桩:C80;

纵筋直径:12~25

2．制作――叠浇法

•①叠浇层数：≯4层,上下隔离；

•②隔离剂：桩与桩之间隔离；

•③浇注时间：下层30％强度，再浇上层。

钢筋、模板

混凝土浇筑

3．起吊、运输

－M

+M

•地面坚实、平整，垫长枕木；

•支承点在吊点位置，垫木上下对齐。

•高度不超过四层；

编笼、滚焊

上料

合模

离心成型

高压蒸养

打桩设备

桩锤——落锤、柴油锤、蒸汽锤、液压锤；

桩架：

•作用：

吊桩就位、悬吊桩锤、打桩

•类型（常用）：

多功能桩架：机动适应性好；大而装拆运麻烦。

履带式桩架：移动方便，适用范围广。

柴油锤

自由落锤

蒸汽锤液压锤

单动汽锤双动汽锤

高频液压振动锤

多功能桩架

履带式桩架

滚筒式打桩机

多功能桩机

履带式桩机

动力装置

其配置取决于所选的桩锤。

落锤，配备卷扬机；

蒸汽锤，配备蒸汽锅炉。

柴油锤，不需外部动力装置。

锤垫位于桩帽上部

——

桩帽设在桩顶，保护桩锤和防止桩顶损坏。

——

桩垫桩帽下部与桩顶间的垫材

——

送桩器

准备工作

（1）场地准备；

（2）定位放线；

（3）确定打桩顺序；

（4）进行打桩试验：≮2根，检验工艺、设备是

否符合要求。

试打桩

关于“试打桩”——最重要的技术准备工作

目的——确定收锤标准——贯入度

地点——场地内钻孔附近

贯入度：桩被击打一次，桩贯入土中的距离

(cm)。

打桩工艺

准备→

测量放线定位→

桩机就位→

吊桩和定桩→

扣桩帽、落锤、脱吊钩→

对中和调直→

低锤轻打→

打桩→接桩→

再打桩→再接桩‥‥‥

直到收锤标准→收锤→送桩→（截

桩）

定位

打桩

接桩：焊接法、浆锚法、法兰法

接桩

收锤

管桩与基础底板连接

减小：后施工的桩对先施工的桩的影响

对周边环境的影响

上海浦东国际机场二期航站楼桩基施工技术

上海浦东国际机场二期航站楼位于已运营浦东机场一期航站

楼东侧。联廊和主楼是二期航站楼组成的一部分。工程桩桩型分

为Ф600预制高强预应力混凝土管桩和断面为500mm×500mm

的预制混凝土方桩两种。航站楼联廊、主楼共有2592个桩位,其

中PHC管桩1277根,方桩1315根,方桩桩长46m～63m不等,PHC

管桩桩长26m～45m不等,方桩由三节桩组成,PHC管桩由二至三

节桩组成。PHC管桩集中分布在42轴及以南区域,方桩集中分布

在39轴及以北区域。

1工程地质概况

二期航站楼工程处于机场吹填

区域,不同施工区域土层高差达30余

米。其地貌类型属河口、砂嘴、砂

岛相地貌类型。场地平整后的标高

为3.700m,联廊、主楼桩基持力层