国际机场航站楼高架桥施组设计(1).docVIP

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xxxx国际机场航站楼扩建工程

高架桥施工技术方案

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第一章工程概况 4

1.1工程简述 4

1.2工程特点 4

1.3水文、地质、气象资料 5

附录一土建主要工程实物量 6

1.4施工现场平面布置 6

第二章施工组织及施工部署 6

2.1土建施工组织体系 6

2.2工程施工进度计划 12

2.3施工分段及施工顺序 12

2.4劳动力和周转工具计划 13

2.5施工机械的选择 15

第三章施工准备 15

3.1施工临时用电 15

3.2技术准备 18

3.3临时设施 18

第四章 详细施工方案 19

4.1测量方案 19

4.2桥梁工程施工 24

4.3引道工程施工 56

第五章施工技术组织措施 70

5.1质量保证措施 70

附录二高架桥质量保证体系图 74

5.2工期保证措施 74

5.3施工安全技术措施 76

附录三高架桥安全施工保证体系图 77

5.4雨季施工措施 78

5.5环境保护措施 78

5.6现场文明施工 79

5.7主要消防措施 80

5.8现场施工通信联络 80

5.9科技应用 80

附录四高架桥所用主要质量检查表格 81

浆砌砌体和混凝土挡土墙现场质量检验报告单 82

桥梁总体现场质量检验报告单 83

钻孔灌注桩现场质量检验报告单 84

钢筋加工及安装现场质量检验报告单 85

承台现场质量检验报告单 86

墩、台现场质量检验报告单 87

柱或薄壁墩现场质量检验报告单 88

钢丝、钢绞线先张法现场质量检验报告单 89

墩、台安装现场质量检验报告单 90

梁、板安装现场质量检验报告单 91

桥面铺装现场质量检验报告单 92

人行道铺设现场质量检验报告单 93

栏杆安装质量检验报告单 94

护栏安装现场质量检验报告单 95

土方路基现场质量检验报告单 96

钻孔桩桩孔现场质量检验报告单 97

路基压实度（弯沉值）现场质量检验报告单 98

第一章工程概况

1.1工程简述

新航站楼高架桥位于xx站楼南侧，是xx楼的出港通道，全长766.87m，由主桥（6车道）、引桥（2车道）、引道三部分组成，桥面两侧为人行道，外侧设置栏杆，设计车速：30Km/h。设计荷载：汽—20KN/m，人群—3.5KN/m。

主桥分为主桥=1\*ROMANI、主桥=2\*ROMANII两部分，均为81（长）×28.7(宽)m，顶标高65.037m(主桥设计线处)。引桥分为引桥=1\*ROMANI、引桥=2\*ROMANII、引桥=3\*ROMANIII、引桥=4\*ROMANIV四部分，尺寸分别为126×10m、90×10m、90×10m、54×10m。引道分为引道=1\*ROMANI、引道=2\*ROMANII两部分，尺寸分别为143.7×10m、101.8×10m，底标高分别为55.5m、59.1m。各部分之间均设有伸缩缝，共7道，采用仿“毛勒”伸缩缝。

一．桥梁上部结构形式

1．主桥为3跨（27m跨径）一联的现浇预应力箱型连续梁，共两联162m长，梁高1.2m，每联设中横梁两道、边横梁两道，横断面共7个箱室。

2．桥为4联，分别为7×18.0m，5×18.0m，5×18.0m，3×18.0m，共360m长。

3．桥面铺装80mm厚C40防水混凝土。

二．桥梁下部结构形式

1．桥台为U形钢筋砼桥台，设于引道与引桥交接处，共两个。桥台顶面设有支座垫石。

2．墩：主桥、引桥均为钢筋砼圆柱形桥墩，直径均为1.5m。

3．承台：厚度均为1.5m，分为4.5×4.5m、5.2×5.2m、8.233×4.5m、7.5×4.5m四种。

4．桩基：均为钻孔灌注桩，主桥桩径1.2m，引桥桩径1.0m。桩长分为25m、30m两种。

5．引道：混凝土道面及混凝土悬臂式挡土墙。

1.2工程特点

该工程工期短，而有效工期更短，且工作量大，个别工序占用工期时间长，工序交叉时互相干扰。

2.预应