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穿越河流管道浮力平衡压袋聚丙烯材质
河南雅克特种设备制造有限公司
技术部:李晨阳
日期:2025.12.15
穿越河流管道浮力平衡压袋聚丙烯材质
管道平衡压袋采用聚丙烯材质,具有耐腐蚀、耐磨损、轻便高强、经济实用
等特性,其技术参数、规格尺寸及填充物要求均经过严格设计,可有效平衡管道
浮力,确保管道在不同环境下的稳定性与安全性。
一、材质特性
1.耐腐蚀性:聚丙烯(PP)是一种热塑性树脂,具有良好的化学稳定性,能
够抵抗多种化学物质的侵蚀,包括酸、碱、盐等。这使得聚丙烯材质的管道平衡
压袋能够在各种恶劣环境下长期使用,不易损坏。
2.耐磨损性:聚丙烯材质具有较高的耐磨性,能够抵抗管道在运输和安装过
程中可能产生的摩擦和碰撞,从而延长压袋的使用寿命。
3.轻便高强:聚丙烯材质的密度较低,使得压袋整体重量较轻,便于运输和
安装。同时,其拉伸强度和撕裂强度较高,能够承受较大的外力作用,确保压袋
的稳定性和安全性。
二、技术参数
1.基础特性:
1.材质:共聚PP(嵌段共聚物)
2.密度:0.91-0.94g/cm³
3.壁厚:标准型为15±1mm,深海型为25±2mm
4.浮力空腔率:40%-45%(蜂窝结构)
5.工作温度:-30℃至+80℃(改性型可达-50℃)
2.力学性能:
1.压缩强度:≥25MPa
2.弯曲模量:≥1.5GPa
3.抗蠕变:1000h@50%荷载变形≤3%
3.防腐与耐久:
1.耐盐雾:5000h无开裂
2.抗紫外线:添加2%炭黑,QUV老化3000h强度保持率≥85%
三、规格尺寸与管径对应关系
管道平衡压袋的规格以适配管道公称外径(De)或公称直径(DN)为核心,
不同管径需匹配相应尺寸的压袋。例如:
小口径压袋:适用于Φ100-Φ300的管道,基布厚度要求≥300g/㎡,填充
物密度要求≥1.3×10³kg/m³,单袋重量范围50-200kg,适用于城市支线、浅水
区等场景。
中口径压袋:适用于Φ400-Φ800的管道,基布厚度400-500g/㎡,填充物
密度要求≥1.3×10³kg/m³,单袋重量范围200-500kg,适用于河流穿越、丘陵
输油管等场景。
大口径压袋:适用于Φ900-Φ1422的管道,基布采用复合基布+涤纶层,
填充物密度要求≥1.8×10³kg/m³,单袋重量范围500-1000kg以上,适用于海底
管道、长输干线等场景。
对于弯头、三通等异形部位,需定制弧形压袋,填充量增加20%以匹配曲率
应力。
四、材料构成与参数标准
1.基布与缝制:
材质:聚丙烯(PP)基布,耐腐蚀、透水透气,符合GB/T17640-2008拉伸
强度标准(≥30kN/m)。
吊带:涤纶材质,抗拉强度≥80kN(DN500管径),大口径(DN1200)需≥
200kN。
缝制要求:缝纫线强度需达基布50%以上,缝线平直无脱针,缝边双层加固
防撕裂。
2.填充物规范:
类型:干燥粗砂、砾石或石英砂(水域优先),筛除杂质避免刺破基布。
密度:≥1.3×10³kg/m³(浅水区),深水区需≥1.8×10³kg/m³(如混合钢
砂)。
五、应用场景与优势
1.应用场景:
河流穿越:平衡管道在水下的浮力,防止管道上浮或位移。
复杂地形:如山区、沼泽等,增强管道的稳定性,减少损坏风险。
长输管道:如海底管道、长输干线等,确保管道在长距离传输过程中的稳定
性。
2.优势:
经济实用:原材料低廉,施工费用低,就地挖取填充物,是当今最廉价的管
道浮力配重产品。
制作周期短:管道稳管压重袋在灌装之后即可送达管道现场,制作时间只需
几天。
容易安装:先用当地的砾石或沙子灌装压袋,然后沿管线分放,将压重袋压
在管线上,然后回填。
方便存放:剩下的袋子可以折叠后存放,等到下一个工程使用。
相对配重少:因为排水量少了,压重袋在水中的有效重量要比同等的水泥压
重块在水中的有效重量高。
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