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维修与改造

MaintenanceRebuilding

5m级整体旋压锥底圆环基准变化分析

高显胜,肖战,王宏博

天津航天长征火箭制造有限公司天津300462

摘要:、,、。

大直径锥底圆环区别于常规的球形椭球形结构给基准协调装夹刚度及变形控制带来巨大挑战

,,,

在车削加工时为最大程度增加余量协调裕度分别采用三坐标激光测量协调与在机测量协调基准方法过

。,,、

程反复出现余量数据相差较大的问题通过阐述实践过程现象结合科学分析得出由于锥底零件结构自

,。

重及操作方式而导致基准变化的原因为相似工件加工提供重要解惑思路

关键词:;;;;

5m级锥底圆环旋压铝合金基准变化

1序言

新一代运载火箭锥底圆环区别于常规的球形、

椭球形结构,全新的设计结构给基准协调、装夹

刚度及变形控制带来巨大挑战。本文仅分析和阐述

在研制过程中发生的加工余量数据出现分歧问题的

原因。在车削加工时,为最大程度增加余量协调裕图1毛坯尺寸

度,分别采用三坐标测量协调与在机测量协调基

准方法,反复出现余量数据相差较大的问题,在

实际加工时余量与预测数据余量相差明显,令人

费解。

2问题描述

旋压锥底毛坯大端直径为5m级,小端直径

为2m级,斜面角度为45°,单边壁厚加工余量约图2余量不足出现黑皮

为14mm。毛坯材料为航天铝合金,尺寸如图1所车削加工前,对加工余量和圆度进行测量和预估。

示,因其结构简单,实际加工45°内、外表面时,旋压车间给出的情况如下。工件自由平放在工

存在严重的实时变形而引起过切。旋压锥底45°作台上,三坐标测量圆锥工件圆周上足够多个点的

斜面加工余量十分重要,在加工余量有限的前提数值,拟合得出数据。测得最大圆度值为14.3mm,

下,圆度越小越好。例如圆度为14mm时,在不考能够满足加工余量单边15mm的需要。

虑直径的前提下,余量勉强可以包络1/2壁厚余量数控加工车间在车床上测量的情况如下。在

(15mm)。若将直径考虑进去,会产生内外型面大型立式车床上进行加工,工件毛坯大端朝下(见

余量不能均分的问题,这样就会使加工余量不足,图3),按旋压工序的圆周刻线作为参考线找平,

局部出现黑皮(见图2)。实际加工需要同时考虑直作为粗基准加工小端上表面(作为后续加工的精基

径和加工余量,因此旋压后的锥底毛坯使用三坐标准)。加工精基准小端面之前,要确定锥体内外型

激光测量,以获得加工余量数据。面加工余量大于等于圆度值,即不会产生黑皮现

2025年第8期

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象。操作人员精细协调工件位置,按对称

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