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v5菱致的发动机曲柄连杆机构设计.doc

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    v5菱致的发动机曲柄连杆机构设计

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    v5菱致的发动机曲柄连杆机构设计

    摘要：曲柄连杆机构作为发动机的“心脏”，通常曲柄连杆机构是发动机产生并传递动力的机构。同时，活塞的运动转换成曲轴对外传递的扭矩，从而促使汽车的车轮转动。在做功冲程阶段，它将活塞的上下移动转换为曲轴的转动，由此来对外传递能量，但是，由于惯性的影响，又将转变成活塞的线性运动[3]。在本文中，将根据V5菱致1.5T发动机的性能参数对曲柄连杆机构进行参数设计，结合工作

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