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2025年航空航天科普知识竞赛试题+解析

一、单项选择题（每题2分，共40分）

1.2024年11月，我国首颗太阳探测科学技术试验卫星“羲和号”完成了第1000轨观测任务，其轨道类型属于

A.地球静止轨道

B.太阳同步轨道

C.闪电轨道

D.地球逃逸轨道

【答案】B

【解析】“羲和号”运行于高度约517km、倾角98.28°的太阳同步轨道，可保证全年稳定光照条件，有利于对太阳进行连续高分辨率成像。

2.2025年3月，SpaceX星舰IFT7试飞中首次验证了在轨推进剂转移技术，其转移的推进剂为

A.液氢/液氧

B.液氧/煤油

C.液氧/液态甲烷

D.四氧化二氮/偏二甲肼

【答案】C

【解析】星舰采用全流量分级燃烧液氧甲烷发动机“猛禽”，在轨转移试验旨在为未来火星任务补给燃料。

3.我国“嫦娥6号”任务计划2025年5月发射，其采样返回区域位于月球

A.风暴洋北部

B.南极—艾特肯盆地

C.雨海东部

D.静海西南部

【答案】B

【解析】南极—艾特肯盆地是月球最古老、最深的撞击坑，采集的样品将填补月球深部物质研究空白。

4.2025年国际空间站退役前最后一次舱外维修中，宇航员更换的太阳能电池阵列材料为

A.硅基刚性板

B.砷化镓柔性薄膜

C.钙钛矿叠层

D.碲化镉玻璃基

【答案】B

【解析】ISS晚期采用柔性砷化镓薄膜阵列，质量轻、折叠体积小，比功率提升至200W/kg。

5.在火星大气进入过程中，下列哪项技术可有效降低最大热流密度

A.刚性球锥防热大底

B.可展开式充气减速器

C.反向喷射发动机

D.磁流体动力学减速

【答案】B

【解析】LOFTID等充气式减速器可增大阻力面积，降低峰值热流与过载，提升着陆质量上限。

6.2025年首飞的我国新一代重复使用运载器“腾云工程”验证机，其一级动力组合为

A.液氧煤油火箭+超燃冲压

B.液氢液氧火箭+涡轮基冲压

C.旋转爆震火箭+斜爆震冲压

D.固体火箭+液氧甲烷火箭

【答案】A

【解析】“腾云”采用火箭基组合循环（RBCC）方案，起飞段使用液氧煤油火箭，Ma6后切换超燃冲压。

7.关于地球静止轨道卫星的日食，下列说法正确的是

A.每年仅出现一次，持续6小时

B.日食季前后卫星需关闭全部载荷

C.地影最长持续72分钟

D.地影发生在春分和秋分前后各23天

【答案】D

【解析】GEO卫星在春分、秋分前后地球阴影与轨道平面重合，形成“日食季”，每季约23天，最长地影70分钟。

8.2025年欧空局“赫拉”任务将飞越小行星双星系统Didymos，其科学目标不包括

A.测定撞击后动量转移因子

B.测绘双星系统质量分布

C.采集小行星样品返回地球

D.验证行星防御关键技术

【答案】C

【解析】“赫拉”为DART后续观测任务，不采样，仅高精度测量撞击坑及轨道变化。

9.在航空发动机中，用于降低NOx排放的TAPS燃烧室核心技术是

A.富油燃烧—快速淬熄—贫油燃烧

B.催化燃烧

C.湿压缩

D.可变几何涡轮

【答案】A

【解析】TAPS（TwinAnnularPremixingSwirler）通过分级预混贫油燃烧，降低峰值温度，抑制热力型NOx生成。

10.2025年我国“昊龙”货运航天飞机首次验证水平返回，其再入最大过载约为

A.1.5g

B.2.5g

C.4.5g

D.7.0g

【答案】B

【解析】“昊龙”采用高升阻比翼身组合体，再入峰值过载控制在2.5g以内，显著低于返回舱的4~5g。

11.关于超音速客机“爆震音爆”，下列措施不能有效削弱其强度的是

A.机身长细比增大

B.机头弱激波针

C.发动机后置上吸布局

D.提高飞行高度至40km

【答案】D

【解析】40km已属临近空间，空气稀薄，无法提供足够升力，且音爆强度随高度增加自然衰减，但“提高高度”并非主动削弱技术。

12.2025年NASA“蜻蜓号”探测器将登陆土卫六，其飞行方式采用

A.固定翼滑翔

B.共轴旋翼

C.四轴多旋翼

D.弹跳式

【答案】B

【解析】土卫六大气密度约为地球1.5倍，重力仅0.14g，共轴旋翼效率高，可携带全套科学载荷。

13.在卫星导航三频载波相位组合中，能有效消除电离层一阶项的组合系数需满足

A.α+β+γ=0

B.αf1+βf2+γf3=0

C.α/f1+β/