汽车理论考试题及详细答案.docxVIP

汽车理论考试题及详细答案

一、选择题（每题2分，共30分）

下列哪项不属于汽车动力性的评价指标（）

A.最高车速B.加速时间C.燃油消耗量D.最大爬坡度

汽车在水平路面上匀速行驶时，其行驶阻力不包括（）

A.滚动阻力B.空气阻力C.加速阻力D.坡道阻力

关于汽车燃油经济性，下列说法正确的是（）

A.百公里油耗越低，燃油经济性越差

B.等速行驶工况下，车速越高燃油经济性越好

C.频繁加减速会降低燃油经济性

D.汽车满载时比空载时燃油经济性更好

汽车制动时，下列哪种情况最容易导致后轮抱死侧滑（）

A.制动管路前轴压力过大B.制动管路后轴压力过大

C.前轮制动蹄片磨损严重D.路面附着系数过高

汽车的最小转弯半径主要取决于（）

A.发动机功率B.车轮半径C.转向系统角传动比和车轮轮距D.制动系统性能

下列关于汽车平顺性的说法，错误的是（）

A.平顺性主要评价汽车在行驶中避免冲击和振动的能力

B.悬架系统的刚度越大，平顺性越好

C.轮胎的弹性对平顺性有显著影响

D.座椅的缓冲性能会影响驾乘人员的平顺性体验

汽车在制动过程中，地面制动力的最大值取决于（）

A.制动踏板力B.制动管路压力C.轮胎与地面的附着系数D.制动盘直径

关于汽车的动力因数，下列说法正确的是（）

A.动力因数越大，汽车克服阻力的能力越强

B.动力因数与汽车速度无关

C.动力因数仅由发动机功率决定

D.满载时动力因数比空载时大

汽车行驶时，滚动阻力产生的主要原因是（）

A.空气对车身的压力差B.轮胎的弹性变形C.发动机的内阻力D.传动系统的摩擦阻力

下列哪种制动方式不属于汽车的辅助制动装置（）

A.排气制动B.缓速器制动C.脚制动D.发动机制动

汽车的操纵稳定性不包括下列哪项性能（）

A.转向轻便性B.直线行驶稳定性C.制动稳定性D.加速性能

当汽车转弯时，内侧车轮的转向角与外侧车轮的转向角相比（）

A.内侧大于外侧B.内侧小于外侧C.两者相等D.不确定

关于汽车的制动距离，下列说法正确的是（）

A.制动距离与车速无关B.制动距离随车速的平方增加而增加

C.路面附着系数越大，制动距离越长D.制动踏板力越大，制动距离越长

汽车的最大爬坡度是指汽车在（）情况下能爬上的最大坡度。

A.空载B.满载C.半载D.任意载荷

下列哪种因素会导致汽车的空气阻力增加（）

A.车身流线型变好B.行驶车速降低C.车身迎风面积增大D.空气密度减小

二、判断题（每题2分，共10分）

汽车的动力性越好，其燃油经济性必然越差。（）

汽车制动时，前后轮同时抱死是最理想的制动状态。（）

汽车的最小转弯半径越小，其机动性越好。（）

滚动阻力系数随轮胎气压的降低而增大。（）

汽车的平顺性仅与悬架系统的性能有关。（）

三、简答题（每题15分，共30分）

简述汽车动力性的评价指标及各指标的含义，并说明影响汽车动力性的主要因素。

简述汽车制动系统的组成及各组成部分的作用，分析影响汽车制动距离的因素。

四、详细答案

（一）选择题答案及解析

答案：C

解析：汽车动力性的评价指标主要包括最高车速、加速时间（如0-100km/h加速时间）和最大爬坡度。燃油消耗量是评价汽车燃油经济性的指标，不属于动力性指标。

答案：C、D

解析：汽车在水平路面匀速行驶时，行驶阻力主要包括滚动阻力和空气阻力。加速阻力是汽车加速行驶时产生的惯性阻力，匀速行驶时加速度为0，加速阻力为0；坡道阻力是汽车在坡道行驶时由重力分力产生的阻力，水平路面无坡道阻力。

答案：C

解析：百公里油耗越低，燃油经济性越好，A错误；等速行驶时，存在一