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技师汽车理论考试及答案

一、单项选择题（每题2分，共20分）

1.汽车行驶时滚动阻力主要取决于（）

A.车速B.轮胎气压C.汽车重量D.路面状况

2.汽车的附着力与（）有关。

A.轮胎花纹B.发动机功率C.车辆颜色D.汽车轴距

3.汽车制动距离主要受（）影响。

A.制动初速度B.车辆长度C.车内装饰D.车辆品牌

4.汽车等速百公里燃油消耗量与（）无关。

A.发动机负荷率B.轮胎滚动阻力C.汽车外形尺寸D.驾驶员性别

5.汽车的空气阻力系数主要取决于（）

A.汽车速度B.汽车外形C.汽车质量D.汽车轮胎

6.汽车在良好路面上行驶，驱动轮的附着力主要取决于（）

A.路面的最大静摩擦力B.轮胎的材料C.发动机扭矩D.车辆悬挂

7.汽车加速能力常用（）来评价。

A.加速时间B.加速距离C.最高车速D.发动机转速

8.汽车的平顺性主要影响因素是（）

A.座椅硬度B.悬挂系统C.车窗大小D.车门重量

9.汽车转向时，内侧转向轮偏转角（）外侧转向轮偏转角。

A.大于B.小于C.等于D.不确定

10.汽车的动力因数是（）与汽车重力的比值。

A.驱动力B.附着力C.滚动阻力D.空气阻力

答案：1.C2.A3.A4.D5.B6.A7.A8.B9.A10.A

二、多项选择题（每题2分，共20分）

1.影响汽车燃油经济性的因素有（）

A.发动机技术B.驾驶习惯C.轮胎滚动阻力D.车辆载荷

2.汽车制动效能的评价指标包括（）

A.制动距离B.制动减速度C.制动时间D.制动力

3.汽车行驶的驱动条件是（）

A.驱动力大于滚动阻力B.驱动力大于空气阻力

C.驱动力大于加速阻力D.驱动力大于附着力

4.汽车的操纵稳定性包含（）方面。

A.转向特性B.制动稳定性C.行驶方向稳定性D.悬架特性

5.影响汽车平顺性的主要部件有（）

A.座椅B.悬挂C.轮胎D.车身结构

6.汽车的动力性指标有（）

A.最高车速B.加速时间C.最大爬坡度D.百公里油耗

7.轮胎对汽车性能的影响体现在（）

A.滚动阻力B.附着力C.转向特性D.平顺性

8.汽车空气动力学特性涉及（）

A.空气阻力B.升力C.侧风稳定性D.发动机进气

9.汽车的制动系统包括（）

A.行车制动B.驻车制动C.应急制动D.辅助制动

10.影响汽车加速能力的因素有（）

A.发动机功率B.变速器传动比C.轮胎滚动阻力D.汽车质量

答案：1.ABCD2.ABCD3.ABC4.AC5.ABCD6.ABC7.ABCD8.ABCD9.ABCD10.ABCD

三、判断题（每题2分，共20分）

1.汽车的驱动力越大，其动力性一定越好。（）

2.制动时车轮抱死会导致制动距离变长。（）

3.汽车的空气阻力随着车速的增加而线性增加。（）

4.轮胎气压越高，滚动阻力越小。（）

5.汽车的平顺性只与悬挂系统有关。（）

6.汽车的最大爬坡度越大，其动力性越好。（）

7.车辆载荷越大，燃油经济性越好。（）

8.汽车转向时，转向半径越大越好。（）

9.发动机功率越大，汽车的加速能力一定越强。（）

10.汽车的附着力只取决于轮胎与路面的摩擦系数。（）

答案：1.×2.√3.×4.×5.×6.√7.×8.×9.×10.×

四、简答题（每题5分，共20分）

1.简述影响汽车制动效能的主要因素。

答案：主要因素有：制动器的结构形式，如盘式、鼓式；制动摩擦片材料；制动初速度，速度越高制动距离越长；轮胎与路面的附着条件，附着系数大制动效果好。

2.如何提高汽车的燃油经济性？

答案：采用高效发动机技术，如直喷、涡轮增压等；优化变速器传动比；减轻汽车重量；合理设计车身降低空气阻力；养成良好驾驶习惯，如平稳驾驶、避免急加速急刹车。

3.说明汽车操纵稳定性中转向特性的分类。

答案：转向特性分为不足转向、中性转向和过多转向。不足转向汽车转向半径比理论值大；中性转向转向半径符合理论；过多转向转向半径比理论值小，过多转向不利于安全。

4.简述汽