浇筑式沥青混凝土动本构特性的多维度解析与数值模拟.docxVIP

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2025-12-22 发布于上海
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浇筑式沥青混凝土动本构特性的多维度解析与数值模拟

一、绪论

1.1研究背景与意义

随着交通基础设施建设的持续推进，对路面材料性能的要求日益严苛。浇筑式沥青混凝土作为一种性能卓越的道路材料，以其良好的密水性、耐久性、疲劳抗裂性以及随从钢材变形能力，在各类钢结构桥梁的桥面铺装下面层等工程中得到了广泛应用。例如在港珠澳大桥等重大桥梁项目中，浇筑式沥青混凝土的使用有效保障了桥梁路面的长期稳定性能。

在实际工程中，道路结构不仅承受静载作用，更多的是承受各种动载，如车辆的行驶、制动和加速等产生的动态荷载。这些动荷载具有加载频率高、作用时间短、应力应变变化复杂等特点，对浇筑式沥青混凝土的力学性能产生显著影