2.3-独立(前)悬架拆装(课件)-《汽车构造与拆装(底盘)》同步教学(华东师范大学出版社).pdfVIP

*图形绘制图片处理图表设计典型案例

传动系行驶系转向系制动系

统构造统构造统构造统构造

与拆装与拆装与拆装与拆装

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*2行驶系统构造与拆装—项目导入行驶系统构造与拆装

•汽车行驶系统是指支持全车并保证车辆正常行驶的专门装置，它是将发动机经传动系统传来的动力转

换成车轮上的驱动力，使汽车实现适应各种道路行驶的主要系统。

•本项目主要通过对行驶系统主要机件的拆装作业，认识以及理解主要机件的结构、相互连接关系以及

其工作原理。

*2行驶系统构造与拆装—学习目标行驶系统构造与拆装

Ø素养目标

●了解安全操作要求，养成安全文明操作的习惯。

●养成组员之间互相协作的习惯。

●实施操作结束后，清洁工具，并将工具设备归位，清洁场地。

Ø技能目标

●根据维修手册对汽车行驶系统进行拆装。

Ø知识目标

●简要概述行驶系统主要总成的结构特点和工作过程。

●准确描述行驶系统主要总成和零部件拆卸和安装内容及方法。

*2行驶系统构造与拆装—学习任务行驶系统构造与拆装

学习任务1：行驶系统的认识

学习任务2：车轮拆装和轮胎动平衡

学习任务3：独立（前）悬架拆装

学习任务4：非独立（后）悬架拆装

*2.3独立(前)悬架拆装—任务目标行驶系统构造与拆装

1.任务目标

•简要概括悬架的组成及分类。

•说出独立悬架的结构及特点。

•在30min内完成对独立(前)悬架拆装。

2.学习重点

•独立(前)悬架拆装的主要内容及方法。

*2.3独立(前)悬架拆装—知识准备行驶系统构造与拆装

1.悬架的组成和分类

悬架是车架(或承载式车身)与车桥(或车轮)之间全部传力连

接装置的总称。它由弹性元件、减振装置和导向机构等三部

分组成，见图2-3-1。

根据汽车两侧车轮运动是否相互关联，汽车悬架分为非独

立悬架和独立悬架两大类，见图2-3-2。

*2.3独立(前)悬架拆装—知识准备行驶系统构造与拆装

2.独立悬架结构

独立悬架主要由螺旋弹簧、筒式减振器、导向装置或稳定

杆等组成，如图2-3-3所示。

独立悬架的结构特点是两侧车轮各自单独地通过弹性元件

与车架(或车身)相连，并且采用断开式车桥。若一侧车轮相对

于车架(或车身)的位置发生变化时，另一侧车轮不受影响。这

种悬架结构复杂，但车身的平稳性和高速行驶的稳定性较好

，因此在轿车和小客车上得到普遍采用。

*2.3独立(前)悬架拆装—知识准备