单元6-柴油机燃油供给系统(课件)-《汽车构造与拆装》同步教学(机工版).pdfVIP

一、柴油机燃油供给系统的总体组成

二、基本工作原理

三、柴油机燃油供给系统的主要零部件结构及原理

四、柴油机燃油供给系统总体拆装

一、柱塞式喷油泵结构总成及工作原理

二、柱塞式喷油泵拆装

一、柴油机燃油供给系统的总体组成

柴油机燃油供给系统由燃油供给、空气供给、混合气

形成及废气排出四套装置组成。柴油机燃油供给系统

总体组成如图61所示，可分为低压与高压两个油

路。所谓低压是指从柴油箱到喷油泵入口的这段油路

中的油压，因它是由输油泵建立的，而输油泵的出油

压力一般为015～03MPa?收舛斡吐烦莆脱褂

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糜吐分械挠脱故怯膳缬捅媒⒌模话阍?0MPa以上。

二、基本工作原理

在低压油路中，输油泵6从柴油箱2内将柴油吸出，

经柴油粗滤器1滤去较大颗粒的杂质，再经柴油细

滤器13滤去细微杂质后进入喷油泵4。喷油泵将低

压柴油增压后，经高压油管10、喷油器9以一定的

压力和一定的雾化质量喷入燃烧室，形成可燃混合

气。输油泵输送给喷油泵的多余柴油和喷油器泄漏

的柴油经回油管8流回柴油箱。

三、柴油机燃油供给系统的主要零部件结构及原理

图6-1柴油机燃油供给系统总体组成

1—柴油粗滤器2—柴油箱3—供油提前角自动调节器4—喷油泵

5—手油泵6—输油泵7—调速器8—回油管9—喷油器

10—高压油管11—溢油阀12—低压油管13—柴油细滤器14—联轴节

三、柴油机燃油供给系统的主要零部件结构及原理

1)应具有一定的喷射压力和射程，以及合适的喷注锥角。

2)在规定的停止喷油时刻应立即切断柴油的供给，不发生滴油现

象。

(1)孔式喷油器孔式喷油器主要用于具有直接喷射燃烧室的柴油

机。

图6-2孔式喷油器结构示意图

三、柴油机燃油供给系统的主要零部件结构及原理

(2)轴针式喷油器轴针式喷油器的工作原理与孔式的相同,在构造

上与孔式的不同之处是：轴针式喷油器的针阀下端的密封锥面以

下还延伸出一个轴针，其形状呈倒锥形或圆柱形。

四、柴油机燃油供给系统总体拆装

1.拆卸油路及其相关元件

1)放完柴油箱及油管中的柴油，关闭柴油箱下面的油管阀门。

2)依次拆卸油管螺母、油管、柴油滤清器、柴油箱和水箱。

2.拆卸电起动装置

1)断开电源。

2)依次拆卸电源、起动开关和电动机。

3.拆卸进、排气装置

4.拆卸气缸盖罩、气缸盖及其相关元件、喷油器

1)拆卸气缸盖罩，然后依次拆卸摇臂、推杆。

2)拆卸喷油器，卸载气缸盖。

5.拆卸飞轮和线圈

6.拆卸齿轮盖及齿轮组、调速器、凸轮轴及挺柱

四、柴油机燃油供给系统总体拆装

1)拆卸齿轮盖边缘螺母，并取下齿轮盖。

2)依次拆卸齿轮、调速器、凸轮轴及挺柱。

7.拆卸活塞和曲轴

8.拆卸机油缸及其设备

1)应拧开放油螺塞放尽机油。

2)放倒发动机，拆下油底壳以及其他相关设备。

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一、柱塞式喷油泵结构总成及工作原理

1.喷油泵作用

1)提高油压(定压)：将喷油压力提高到10～20MPa。

2)控制喷油时间(定时)：按规定的时间控制喷油和停止喷油。

3)控制喷油量(定量)：根据柴油机的工作情况，改变喷油量的多少，

以调节柴油机的转速和功率。

2.柱塞式喷油泵结构和工作原理

(1)柱塞式喷油泵结构柱塞式喷油泵由四大部分组成：分泵、油

量调节机构、驱动机构和泵体，如图6-5所示。

图6-5喷油泵结构

1—分泵2—驱动轴3—油量调节机构4—泵体5—输油泵

一、柱塞式喷油泵结构总成及工作原理

1)分泵：分泵是带有一副柱塞偶件的泵油机构，分泵的数目与发

动机的缸数相等。

2)油量调节机构:它是根据柴油机负荷和转速的变化相应改变喷油

泵