任务三车载设备六CBTC系统49课件讲解.pptx

任务三车载设备项目六CBTC系统

一、车载ATP子系统车载设备是CBTC系统的重要组成部分,其功能实现直接关系到CBTC系统的成功运作。它主要包括人机交互界面、天线系统、测速和定位传感器、车载控制器等部件。车载设备通过通信系统与轨旁设备、指挥控制中心设备通信,进行车辆位置信息传输和信息共享,以辅助调度人员指挥运营需要。目前,各大城市的地铁和轻轨行车间隔时间都设计得很短,有的只有90s。在如此短的条件下,为确保行车安全的信号系统,必须采用高度可靠、连续不断的速度显示和行车监督、防护的多信息系统。ATP系统在城市轨道交通中承担这一重要功能,是ATC系统中的最重要的一环。在评价ATP系统时,总把其安全性和可靠性放在第一位。

一、车载ATP子系统(一)工作原理

一、车载ATP子系统(二)ATP子系统的功能1、安全停车点防护。2、速度监督和超速防护。3、测距与测速。4、门控

二、车载ATO子系统(一)工作原理

二、车载ATO子系统(二)ATO子系统的功能1、站间自动驾驶。2、调整管理。3、程控停车。4、打开车门。5、自动折返。

三、车载无线通信设备列车综合无线通信设备简称CIR,具有功能强大、标准化程度高、操作灵活的特点。CIR设备由主机、操作显示终端(简称“MMI”)、送受话器、扬声器、打印终端、天线及连接电缆等组成,见图6-18。

450MHz列车无线调度通信800MHz列尾和列车安全预警三、车载无线通信设备

三、车载无线通信设备GSM-R调度通信GSM-R调度通信系统业务包括列车调度通信、货运调度通信、牵引变电调度通信、其他调度及专用通信、站场通信、应急通信、施工养护通信和道口通信等.

GSM-R通用数据传输三、车载无线通信设备01GSM-R调度命令无线传输GSM-R无线车次号传输0203GSM-R列车尾部风压传输

【技术技能】技能四车载设备一、列车各运行阶段操作规程:1.列车出库2.正线运行3.站台作业(开关车门)4.终点站折返5.列车进入车场

【技术技能】技能五车载设备维护一、车载ATP/ATO设备维护

【技术技能】技能五车载设备维护一、车载ATP/ATO设备维护

【技术技能】技能五车载设备维护一、车载ATP/ATO设备维护

【技术技能】技能五车载设备维护二、车载人机界面维护

【技术技能】技能五车载设备维护三、车载接收/发送装置维护四、车载测速装置维护

【复习检测】1.ATP只是提供一定的设定速度的超速防护，司机以不超过该限制速度驾驶列车，列车运行安全由司机负责，当列车超过该限制速时，ATP车载设备则对列车实施制动。（）A.ATP监督下的人工驾驶模式B.限制人工驾驶模式C.非限制人工驾驶模式D.列车折返模式。2.城市轨道交通从业人员管理应符合相关规范要求，负责信号系统维修的人员应接受（）系统、车载设备和轨旁设备维护、专用仪器仪表使用以及应急处置等内容的培训。A.列车自动驾驶B.列车自动控制C.列车自动防护D.列车自动监控3.列车自动防护系统的车载设备主要包括_________、驾驶室状态显示单元、__________、列车地面信号接收设备、____________、电源和辅助设备等。4.城市轨道交通信号设备可分__________、__________、____________、_____________。

项目六实训与许多新毕业的轨道专业毕业生一样,小李对地铁电动客车的驾驶充满兴趣。小李了解到轨道列车自动驾驶主要依靠列车的CBTC系统。该系统主要由地面设备、车载设备等组成。小李决定好好学习和研究一下。请完成实训6-1~实训6-3，见本教材配套实训工单。

实训6-1CBTC系统设备维护-巡视与检查

实训6-2ATS系统设备维护-巡视与检查

实训6-2ATS系统设备维护-巡视与检查

实训6-3车载设备操作技能-驾驶列车

实训6-3车载设备操作技能-驾驶列车

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