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适航安全培训课件
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CONTENTS
01
适航安全基础
02
飞行前准备
03
飞行操作规范
04
安全检查与维护
05
事故预防与应对
06
培训效果评估
适航安全基础
01
定义与重要性
适航安全是指航空器在设计、制造、维护和操作过程中确保乘客和机组人员安全的能力。
适航安全的定义
建立以安全为核心的企业文化，通过培训和教育提升员工对适航安全重要性的认识和遵守安全规范的自觉性。
安全文化的培养
通过分析历史事故案例，强化预防措施，减少航空事故的发生，保障飞行安全。
事故预防的重要性
相关法规与标准
ICAO制定了一系列国际航空安全标准，如附件17，确保全球航空安全的统一性。
国际民航组织（ICAO）标准
FAA发布法规如FARPart25，规定了大型飞机的设计和生产标准，保障飞行安全。
美国联邦航空局（FAA）法规
EASA提供技术指导和规则，如CS-25，对欧洲航空器的设计和运行进行规范。
欧洲航空安全局（EASA）指导文件
CAAC制定的规章如CCAR-25，针对在中国注册的航空器，确保其适航性和安全性。
中国民航局（CAAC）规章
01
02
03
04
安全管理体系
航空公司需制定明确的安全政策，并设定可量化的安全目标，以指导安全管理体系的实施。
安全政策和目标
定期对员工进行安全培训，提高员工对安全管理体系的认识和应对紧急情况的能力。
安全培训与教育
通过识别潜在风险、评估风险影响和可能性，制定相应的风险控制措施，确保飞行安全。
风险管理过程
实施定期的安全监督和审计程序，确保安全管理体系的有效运行，并及时发现和纠正问题。
安全监督和审计
01
02
03
04
飞行前准备
02
飞行员职责
飞行员需仔细审查飞行计划，确保航线、天气条件和备降机场等信息准确无误。
检查飞行计划
飞行员在飞行前要对飞机进行彻底检查，包括机体、引擎、仪表和安全设备等，确保一切正常。
执行飞行前检查
飞行员负责与机组成员进行有效沟通，确保所有人员了解任务要求和应急程序。
机组沟通协调
在乘客登机前，飞行员需确保机组人员对乘客进行安全演示，包括紧急出口位置和使用氧气面罩的指导。
乘客安全指导
飞机检查流程
飞行员在飞行前需绕机一周，检查飞机外部结构、轮胎、机翼等，确保无损伤或异物。
外部检查
01
对飞机的导航、通信、液压、电气等关键系统进行功能测试，确保一切正常运作。
系统功能测试
02
检查燃油量是否符合飞行计划，并确保货物和乘客的重量分布符合安全标准。
燃油和载重平衡
03
确认救生衣、灭火器、紧急出口等安全设备处于可用状态，以应对可能的紧急情况。
紧急设备检查
04
飞行计划与天气
01
分析天气报告
飞行员需详细分析出发地和目的地的天气报告，确保飞行安全。
02
制定备选方案
根据天气情况制定备降机场和备选航线，以应对突发天气变化。
03
了解气象雷达使用
飞行员必须熟悉气象雷达的使用，以便在飞行中及时识别和规避恶劣天气。
飞行操作规范
03
起飞与降落程序
飞行员在起飞前需完成一系列检查，包括发动机、仪表和控制系统，确保飞机处于最佳状态。
起飞前检查
01
降落前，飞行员需与塔台沟通，确认降落程序，检查着陆区域，调整飞行速度和高度，确保安全着陆。
降落前准备
02
飞行员按照既定程序操作，包括推油门至起飞推力、松刹车、加速滑跑，直至飞机离地升空。
起飞操作流程
03
飞行员在降落过程中逐步减速，调整飞机姿态，对准跑道，执行降落程序，直至飞机安全着陆并减速至停止。
降落操作流程
04
应急处置措施
在飞机遭遇紧急情况时，机组人员会迅速启动撤离程序，确保乘客安全有序地离开飞机。
紧急撤离程序
飞行员在飞机失速时需迅速识别并执行特定的恢复操作，以重新获得飞机的控制权。
失速恢复操作
面对发动机故障，飞行员需遵循特定程序，包括使用剩余发动机控制飞机，以及准备迫降或返航。
发动机故障应对
飞行中监控
飞行员需持续监控飞行高度、速度、航向等关键参数，确保飞行安全。
监控飞行参数
定期检查仪表盘上的各项设备，如发动机状态、燃油量，预防潜在故障。
检查仪表设备
飞行员应时刻观察外部天气状况和周围空域，以应对突发情况，保障飞行安全。
观察外部环境
与空中交通管制保持有效通讯，及时报告飞行状态，确保与其他飞行器的安全间隔。
通讯协调
安全检查与维护
04
定期检查项目
01
检查飞机结构完整性
定期对飞机的机身、机翼、尾翼等结构进行无损检测，确保无裂纹、腐蚀或其他损伤。
02
检查发动机性能
对飞机发动机进行定期测试，包括推力检查、燃油效率评估，确保发动机运行在最佳状态。
03
检查航电系统功能
定期对飞机的导航、通信、仪表等航电系
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