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2025年汽车维修工高频题目及答案

一、选择题

1.以下哪种现象不属于发动机过热的故障表现？

A.水温表指示超过正常范围

B.发动机动力下降

C.机油压力升高

D.冷却液消耗过快

答案：C。发动机过热时，水温表指示会超过正常范围，由于高温会使发动机充气效率下降等导致动力下降，冷却液也会因高温蒸发等消耗过快。而发动机过热时，机油黏度会降低，机油压力通常是下降而不是升高。

2.自动变速器中，液力变矩器的作用不包括以下哪一项？

A.传递转矩

B.改变转矩

C.实现无级变速

D.锁止离合器

答案：D。液力变矩器主要功能是传递发动机的转矩，能在一定范围内改变转矩大小，并且可以实现无级变速。锁止离合器是液力变矩器中的一个部件，其作用是在特定工况下将泵轮和涡轮锁止，而不是液力变矩器整体的作用。

3.汽车制动系统中，制动液的更换周期一般为？

A.12年

B.23年

C.34年

D.45年

答案：B。制动液具有吸湿性，时间长了会吸收空气中的水分，导致沸点降低，影响制动性能。一般建议每23年更换一次制动液。

4.轮胎的花纹深度低于多少毫米时，建议更换轮胎？

A.1.6毫米

B.2.0毫米

C.2.4毫米

D.3.0毫米

答案：A。轮胎花纹深度低于1.6毫米时，轮胎的排水性能、抓地力等都会大幅下降，在湿滑路面行驶时容易出现危险，所以建议此时更换轮胎。

5.汽车空调制冷系统中，制冷剂在哪个部件中由气态变为液态？

A.压缩机

B.冷凝器

C.蒸发器

D.膨胀阀

答案：B。压缩机将制冷剂压缩成高温高压的气态，然后进入冷凝器，在冷凝器中制冷剂向外界散热，由气态变为液态。蒸发器中制冷剂由液态变为气态吸收热量实现制冷，膨胀阀是使制冷剂降压节流。

二、判断题

1.发动机的配气相位是指进、排气门的开启和关闭时刻。（）

答案：正确。配气相位就是用曲轴转角来表示进、排气门的实际开启和关闭时刻以及开启的持续时间。

2.汽车的四轮定位参数包括前轮前束、主销后倾、主销内倾和车轮外倾。（）

答案：正确。这些参数对于保证汽车的行驶稳定性、轮胎的正常磨损等都有着重要作用。通过调整四轮定位参数，可以改善汽车的操控性能和轮胎使用寿命。

3.汽车发电机的作用是在发动机运转时向全车用电设备供电，并向蓄电池充电。（）

答案：正确。当发动机运转带动发电机转动时，发电机将机械能转化为电能，一方面为汽车上的各种用电设备如灯光、音响等供电，另一方面为蓄电池充电，以补充蓄电池在启动等过程中消耗的电量。

4.汽车底盘的作用只是支承车身，不影响汽车的行驶性能。（）

答案：错误。汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成，它不仅支承车身，还对汽车的动力传递、行驶稳定性、操控性、制动性能等行驶性能有着至关重要的影响。

5.手动变速器换挡困难可能是由于离合器分离不彻底造成的。（）

答案：正确。如果离合器分离不彻底，在换挡时齿轮不能完全脱离啮合状态，会导致换挡困难，出现打齿等现象。

三、简答题

1.简述发动机不能启动的可能原因。

答：发动机不能启动可能有以下几方面原因：

电气系统故障：蓄电池电量不足，无法提供足够的电能启动发动机；点火系统故障，如火花塞故障、点火线圈损坏、点火线路断路等，导致不能正常点火；启动机故障，如启动机电磁开关损坏、启动机齿轮磨损等，无法带动发动机曲轴转动。

燃油系统故障：燃油箱内燃油不足；燃油滤清器堵塞，导致燃油供应不畅；燃油泵故障，不能正常泵油；喷油嘴故障，如喷油嘴堵塞、喷油嘴不喷油等，使燃油无法正常进入气缸。

进气系统故障：空气滤清器堵塞，影响空气进入气缸，导致混合气过浓或过稀；节气门故障，如节气门卡死、节气门位置传感器故障等，影响进气量的控制。

机械系统故障：发动机正时皮带或链条断裂，导致配气相位错乱；气门密封不严，气缸压力不足；活塞环磨损严重，造成气缸漏气等。

其他故障：发动机控制单元（ECU）故障，不能正确控制发动机的工作；传感器故障，如水温传感器、曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器等故障，导致ECU接收错误信号，无法准确控制发动机。

2.如何检查汽车制动系统的制动液液位？

答：检查汽车制动系统制动液液位的步骤如下：

首先，确保车辆处于水平地面，发动机处于熄火状态，等待一段时间让制动液稳定。

然后，打开车辆的发动机舱盖，找到制动液储液罐。制动液储液罐通常位于发动机舱的驾驶员一侧，上面有“BrakeFluid”等标识。

观察制动液储液罐上的液位标记，一般有“MAX”（最高液位）和“MIN”（最低液位）两条刻度线。正常情况下，制动液液位应在这两条刻度线之间。

如果制动液液位接近或低于“MIN”刻度线，说明制动液不足，