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2026年汽车维修技师面试问题集与答案

一、单选题（共10题，每题2分）

1.题目：现代汽车电子控制系统中，用于控制发动机怠速的主要执行器是？

A.空气流量计

B.怠速控制阀

C.节气门体

D.油压调节器

答案：B

解析：怠速控制阀直接调节进气量，是现代汽车电子控制系统中控制怠速的核心部件。空气流量计测量进气量，节气门体控制进气节气门开度，油压调节器控制燃油压力。

2.题目：在诊断汽车ABS系统故障时，首先应该检查哪个部件？

A.轮速传感器

B.ECU控制单元

C.线束连接器

D.制动总泵

答案：C

解析：ABS系统故障多数由线束连接器松动、腐蚀或断路引起。轮速传感器、ECU和制动总泵故障虽可能导致ABS失效，但线束问题是常见且易检查的第一步。

3.题目：新能源汽车动力电池组出现热失控的主要原因不包括？

A.电池老化

B.外部短路

C.充电电流过大

D.冷却系统故障

答案：A

解析：电池老化是正常衰退过程，而外部短路、充电电流过大和冷却系统故障都会直接引发热失控。题目要求选不包括的选项。

4.题目：混合动力汽车中，发动机主要在什么工况下参与工作？

A.高速巡航

B.启动加速

C.等红灯

D.长时间爬坡

答案：A

解析：现代混合动力系统设计使发动机主要在高速巡航时工作以节省燃油。启动加速、等红灯和长时间爬坡等工况主要由电动机承担。

5.题目：汽车涡轮增压系统出现涡轮迟滞感增强，最可能的原因是？

A.增压压力不足

B.增压压力过高

C.涡轮轴承磨损

D.增压cooler散热不良

答案：C

解析：涡轮迟滞感增强表明涡轮响应变慢，这通常由轴承磨损导致涡轮转动阻力增大引起。增压压力问题表现为系统整体增压不足或过高，cooling问题表现为中低速时增压下降。

6.题目：汽车发动机排气管出现回火现象，最可能的原因是？

A.点火提前角过大

B.点火提前角过小

C.燃油压力过高

D.气门间隙过大

答案：B

解析：回火是指燃烧气体在排气管内重新燃烧，通常由点火提前角过小导致气缸内压力过早达到燃点。点火提前角过大通常导致爆震，燃油压力过高会导致燃烧不充分，气门间隙过大影响密封性。

7.题目：电动汽车续航里程突然大幅下降，最可能的原因是？

A.电池管理系统故障

B.轮胎气压不足

C.空调使用过度

D.电机控制器参数错误

答案：C

解析：空调使用会显著增加能耗，导致续航里程下降。其他选项中，B影响较小，A和D可能导致系统工作异常但通常不会引起如此大幅度的续航变化。

8.题目：汽车空调系统制冷效果差，但压力正常，最可能的原因是？

A.冷凝器堵塞

B.膨胀阀堵塞

C.压缩机故障

D.冷冻机油过多

答案：A

解析：制冷效果差但压力正常表明制冷剂循环正常，问题可能出在散热环节。冷凝器堵塞导致散热不良，膨胀阀堵塞会导致制冷剂流量不足，压缩机故障通常伴随压力异常，冷冻机油过多会稀释制冷剂。

9.题目：汽车车身电子控制单元(ECU)出现通讯故障，最可能的原因是？

A.节气门位置传感器故障

B.CAN总线线路损坏

C.空气滤清器堵塞

D.发动机水温传感器故障

答案：B

解析：ECU通讯依赖CAN总线，线路损坏会导致通讯中断。其他选项的传感器故障通常只会影响各自系统，不会导致ECU通讯故障。

10.题目：汽车安全气囊系统自检灯常亮，最可能的原因是？

A.气囊模块内部故障

B.安全带未系紧

C.蓄电池电压不足

D.SRS熔断器熔断

答案：A

解析：气囊系统自检灯常亮表明系统存在故障。安全带未系和蓄电池电压不足通常触发警告灯而非自检灯，熔断器熔断会导致系统完全失效。

二、多选题（共10题，每题3分）

1.题目：汽车发动机缺火故障可能由以下哪些部件引起？

A.火花塞损坏

B.高压线断路

C.点火线圈故障

D.气门弹簧断裂

E.凸轮轴正时错位

答案：A、B、C

解析：缺火是指气缸无法正常燃烧，由点火系统或燃烧过程异常引起。火花塞、高压线和点火线圈故障都会导致点火失败。气门弹簧断裂会导致气门关闭不严，但通常表现为异响和冒黑烟，而非缺火。凸轮轴正时错位会导致气缸工作顺序混乱，但部分工况下仍能点火。

2.题目：新能源汽车电池组需要进行维护保养的项目包括？

A.检查电池连接器紧固情况

B.清洁电池表面

C.检查电池管理系统参数

D.校准电池容量

E.更换冷却液

答案：A、B、C

解析：电池维护包括连接器紧固、表面清洁和系统参数检查。校准电池容量属于诊断范畴，冷却液（液冷电池）需定期检查液位但不是所有电池都采用液冷。选项E需要看具体电池类型。

3.题目：汽车自动变速箱出现换挡冲击故障，可能的原因有？

A.液压