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2024年公路水运工程试验检测《交通工程》检师试题及答案

[单选题]1.()不属于视线诱导设施。

A.凸面镜

B.隧道轮廓带

C.示警墩

D.道口标柱

正确答案：A

参考解析：视线诱导设施主要是为了给驾驶（江南博哥）员提供视觉诱导，使其明确道路线形、方向等。凸面镜用于扩大视野，属于其他交通安全设施；隧道轮廓带、示警墩、道口标柱都能对行车视线起到诱导作用。答案：A

[单选题]2.测定镀锌层附着量的试验中需加入缓蚀剂阻止试验溶液与钢材基体的反应，该缓蚀剂可使用()。

A.盐酸

B.氯化钠

C.四氯化碳

D.六次甲基四胺

正确答案：D

参考解析：在测定镀锌层附着量试验中，缓蚀剂是要阻止试验溶液与钢材基体反应。盐酸是酸，会促进钢材基体反应，A选项错误；氯化钠一般不具有缓蚀作用，B选项错误；四氯化碳与该阻止钢材基体和试验溶液反应的情境无关，C选项错误；六次甲基四胺是镀锌层附着量试验中常用的缓蚀剂，能有效阻止试验溶液与钢材基体反应。答案：D

[单选题]3.在明视觉状态下，当辐射通量相同时，人眼对()的灵敏度最高。

A.红色光

B.橙色光

C.蓝色光

D.黄绿色光

正确答案：D

参考解析：在明视觉状态下，人眼对不同波长光的灵敏度不同，其中对黄绿色光的灵敏度最高。答案：D

[单选题]4.测量钢构件基体上复合涂层总厚度可选用的仪器是()。

A.磁性测厚仪

B.超声波测厚仪

C.板厚千分尺

D.电涡流测厚仪

正确答案：A

参考解析：测量钢构件基体上复合涂层总厚度，磁性测厚仪适用于磁性基体上非磁性涂层厚度测量，钢材是磁性基体，涂层是非磁性的，可用磁性测厚仪。超声波测厚仪主要用于测量单一材质厚度。板厚千分尺用于测量板材厚度。电涡流测厚仪用于非磁性金属基体上非导电覆盖层厚度测量。钢材虽为金属但本题是测钢构件上涂层，所以电涡流测厚仪不合适。答案：A

[单选题]5.交通流的常用表征参数为()。

A.交通量、车速和车流密度

B.交通量、车速和车头时距

C.车速、车头时距和车头间距

D.车流密度、跟车百分比和时间占有率

正确答案：A

参考解析：交通流常用表征参数主要有交通量（单位时间内通过道路某一断面的车辆数）、车速（车辆行驶速度）、车流密度（单位长度路段上的车辆数），这三个参数能综合反映交通流的基本特性。而车头时距、车头间距、跟车百分比、时间占有率等属于衍生或辅助参数。答案：A

[单选题]6.根据《道路交通标志和标线第2部分：道路交通标志》（GB5768.2-2022），一个支撑结构上安装的标志最多不应超过()。

A.2个

B.3个

C.4个

D.5个

正确答案：C

参考解析：《道路交通标志和标线第2部分：道路交通标志》（GB5768.2-2022）规定，一个支撑结构上安装的标志最多不应超过4个。答案：C

[单选题]7.根据《道路交通标志板及支撑件》（GB/T23827-2021）进行标志板板面不平度检测时需要用到的仪器设备是()。

A.游标卡尺和钢直尺

B.塞尺和钢直尺

C.千分尺和钢直尺

D.角规和钢直尺

正确答案：B

参考解析：在标志板板面不平度检测中，塞尺常用来测量间隙，配合钢直尺可检测板面不平度。游标卡尺、千分尺、角规一般不用于此检测。答案：B

[单选题]8.根据《路面标线用玻璃珠》（GB/T24722-2020），制备玻璃珠试样时需要用到的仪器设备是()。

A.二分器

B.玻璃珠选形器

C.马弗炉

D.标准试验筛

正确答案：A

参考解析：试样制备:随机抽取一整袋玻璃珠样品。将该袋玻璃珠倒入一干燥容器中，再从该容器倒入另一个容器，如此重复3次，使整袋玻璃珠混合均匀。将混合均匀的玻璃珠倒入二分器中重复分割，最后得到试样。

[单选题]9.根据《路面标线涂料》（JT/T280-2022）进行不粘胎干燥时间试验时，制成涂层后需等待一段时间才进行试验，其中等待时间最长的是()。

A.热熔型路面标线涂料

B.溶剂型路面标线涂料

C.双组分路面标线涂料

D.水性路面标线涂料

正确答案：C

参考解析：《路面标线涂料》（JT/T280-2022）规定了不同类型路面标线涂料的不粘胎干燥时间试验方法。各类涂料在制成涂层后需等待的时长不同，这主要取决于涂料的类型及其干燥特性。A.热熔型路面标线涂料：这类涂料在施工后迅速冷却凝固，干燥时间相对较短。B.溶剂型路面标线涂料：溶剂挥发后涂料即干燥，等待时间也不长。C.双组分路面标线涂料：由两种不同组分混合后发生化学反应固化，这个反应过程需要一定时间，因此等待时间相对较长。D.水性路面标线涂料：以水为溶剂，水分蒸发后涂料干燥，等待时间适中。综合比较各类涂料的干燥特性，双组分路面标线涂料由于需要化学反应固化，其等待时间是最长的。所以，正确